车床多用途改造:能实现哪些功能
对于很多中小机械加工厂来说,设备配置不全、赶订单时设备不够用是常遇到的问题,而对普通卧式车床进行多用途改造,就是成本极低的实用解决方案。只需要简单加装机构、调整原有结构,就能让原本只能车削回转面的车床,搞定多种不同加工工序,今天就来聊聊改造后车床能实现哪些常见功能。
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最常见的改造方向是增加磨削功能。普通车床改磨削非常灵活,既可以把专用磨具安装在中滑板上磨外圆,也可以把小型磨具固定在方刀架上,通过调整磨具位置、更换砂轮形状,就能加工内孔、外圆、端面、锥面甚至细长轴、圆弧面等多种结构,加工完成拆掉磨具就能恢复车床原貌,真正实现一机多用。改装后的磨削精度也能满足一般需求,内孔加工的表面粗糙度可以达到Ra0.8 ~ 0.4μm,不过加工时要注意控制磨削余量,一般留0.2 ~ 0.3mm就足够了。
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其次是各类铣削加工,这也是改造中应用最广的方向。非常实用的一类改造是铣端面钻中心孔,改装后一次装夹就能同时完成轴件两端的铣端面和钻中心孔工序,比分开加工效率提升不少,还能保证中心孔的位置精度,非常适合批量加工轴类工件。除此之外,还可以根据需求改成双头铣、双面铣,也能加工大型板材的侧边,保证对边平行度;原本需要铣床、刨床加工的正方形、正三角形、梯形等多边形零件,改造后的车床利用刀具和工件的转速差就能展成加工,解决缺设备的燃眉之急;加装可转动的万能虎钳后,还能铣削键槽,加工小型零件的空间倾斜面。
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除了磨、铣之外,改造还能实现插削等特殊加工。很多小厂没有专门的插床,想要加工工件内孔的键槽,只需要在车床主轴前端装一个设计好的插削头,就能把主轴的旋转运动转换成插刀的往复直线运动,完成键槽插削,用完拆掉改装件就能恢复车床原有功能。除此之外还有不少个性化改造方向:改造进给挂轮就能车削齿条,加装液压仿形刀架可以改成半自动车床,自动循环加工阶梯轴,还能改造成修磨剪床刀刃、锯切小直径棒料的专用工装,满足不同的临时加工需求。
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总的来说,车床多用途改造核心就是因地制宜挖潜,不需要大额投资就能快速上马,既可以平衡机床负荷,也能弥补设备不足的问题,是中小工厂扩大设备使用范围的好办法。
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