霍尔木兹海峡变收费站，新加坡急眼了：谁敢动我的命脉？

“绝不允许收费，绝不允许限制。霍尔木兹海峡必须恢复到战前状态。”

当地时间4月17日，东南亚城市国家新加坡参加了由英国和法国主导的霍尔木兹海峡会议。通过视频连线参加会议的新加坡总理黄循财强烈批评伊朗，表示绝对不应在霍尔木兹海峡征收任何通行费。

为什么距离霍尔木兹海峡数千公里之外的城市国家新加坡对中东危机反应如此敏感？对新加坡而言，封锁霍尔木兹海峡无异于威胁国家的生命线。新加坡如今的繁荣和主权，同样要归功于国际海峡。

会议结束后，新加坡持续通过官方社交媒体等渠道重申其立场。新加坡外交部质问道：“可以谈判的权利还是真正的权利吗？”并断言：“对我们新加坡来说，答案很明确。我们不会就国际法已经保护的权利进行谈判。”该部门强调，美国和伊朗之间任何即将进行的谈判都必须包括解除对霍尔木兹海峡的封锁。

黄总理在会议期间也警告说，封锁海峡可能给全球经济带来混乱。他呼吁道：“如果我们任由霍尔木兹海峡保持现状，世界将变得不稳定，”并补充说：“世界可能会被胁迫和武力统治，而不是秩序。”

目前，霍尔木兹海峡实际上处于伊朗伊斯兰革命卫队海军的封锁之下。通过海峡的油轮必须遵循革命卫队指定的航线，并向伊朗支付“通行费”。伊朗也积极利用海峡作为与美国谈判的筹码。4月18日，他们甚至在没有警告的情况下向海峡附近的一艘油轮开火。

伊朗的此类行为极有可能构成违反国际法。根据《联合国海洋法公约》，用于国际航行的水道保障“航行自由”，确保所有船舶和飞机不受阻碍。尽管伊朗在1982年签署了《联合国海洋法公约》，但并未将其批准为国内法。

国际海峡的航行自由一直是像新加坡这样的中介贸易国家的驱动力。新加坡也位于马六甲海峡和新加坡海峡等国际海峡沿线，在发展金融和商业领域的同时，将自己定位为亚洲的贸易枢纽。如今，新加坡海峡作为“能源走廊”，向韩国和日本等东亚国家输送石油和天然气。

如果开创了地区强国以武力控制国际海峡的先例，并蔓延到国际社会，那么马六甲海峡也可能落入附近海洋强国的控制之下。顷刻之间，新加坡不仅其经济模式，甚至其主权都可能面临威胁。这就是为什么新加坡如此密切关注霍尔木兹海峡的未来地位。

黄总理强调：“作为全球贸易的关键参与者和炼油工业的中心，新加坡将明确表明立场，”并补充说：“我们将继续支持自由开放的贸易。”