阿尔忒弥斯2号任务圆满收官！历时10天，飞行约112.7万公里

北京时间4月11日08时07分，NASA阿尔忒弥斯2号（Artemis II）任务顺利完成返回程序，搭载4名航天员的猎户座飞船成功溅落于加州圣迭戈外海太平洋海域，这标志着人类近50多年来首次载人绕月飞行任务圆满结束，4名航天员状态良好。

近距离操作演示，排除马桶故障

NASA航天员维克托·格洛弗和里德·怀斯曼是猎户座飞船的驾驶员和指令长。他们在飞船内部参与近距离操作演示，此次演示旨在测试飞船在分离后，利用其机载导航传感器和反作用控制系统推进器，相对于另一个航天器（即临时低温推进级）进行手动机动的能力。

此前，阿尔忒弥斯2号乘组报告了一个闪烁的故障灯，在近距离操作演示结束后，乘组与休斯顿任务控制中心紧密合作，成功将猎户座飞船的马桶恢复到正常运行状态。

近地点提升点火，跨月注入点火

乘组进行了四小时的小睡后，于美国东部时间周四（4月2日）早上7点被唤醒，为近地点提升点火做准备。此次点火提升了猎户座飞船绕地球轨道的最低点，与之前完成的远地点提升点火相结合，这些点火操作塑造了飞船的初始轨道，并为后续的跨月球飞行操作做好准备。随后，乘组于上午9点40分左右继续睡眠周期。

NASA阿尔忒弥斯2号任务管理团队投票“通过”，批准执行跨月注入点火，NASA的猎户座飞船于美国东部时间晚上7:49点燃其主发动机，持续5分50秒，成功完成了跨月注入（TLI）点火，将猎户座飞船内的乘组送出地球轨道，并进入前往月球的轨迹。

猎户座飞船的主发动机可提供高达26.7千牛的推力。点火时，猎户座飞船的质量为26.3吨，并在点火期间消耗了约454千克的燃料。乘组在此期间还使用飞船的飞轮锻炼装置进行锻炼。在锻炼期间，地面团队监控了飞船的空气再生系统，该系统为乘组维持一个可呼吸、舒适的舱内环境，并评估了锻炼如何影响飞船的运动。

取消中途修正，为飞越月球做准备

成功完成地月转移轨道注入点火并经过约8小时的机组休息后，阿尔忒弥斯2号的机组人员逐渐适应深空作业的节奏。猎户座飞船正沿着精确的轨道继续飞行，计划于4月6日飞越月球。位于休斯顿NASA约翰逊航天中心任务控制中心的飞行控制人员决定取消飞船的第一次outbound轨道修正点火，因为飞行轨迹已经处于正确的航线上。

此次点火是任务时间表中计划的三次轨道调整中的第一次，旨在微调飞船的速度和轨迹。任何必要的调整都可以纳入后续的修正点火中执行。

在取消了第一次outbound轨道修正点火后，乘组于4月6日下午2:30左右开始准备猎户座飞船的乘员舱，为月球观测期做准备。此外，乘组成员还进行了锻炼，练习了医疗应急程序，并对深空环境下的飞船应急通信系统进行了测试。

完成手动驾驶演示，测试航天服

从美国东部时间晚上9:09开始，NASA航天员克里斯蒂娜·科赫和加拿大航天局航天员杰里米·汉森轮流操控飞船，测试其在深空中的性能。41分钟内，两人测试了两种不同的推进器模式——六自由度和三自由度，为工程师提供更多关于飞船驾驶能力的数据。里德·怀斯曼和维克多·格洛弗计划在飞行第八天（4月9日）重复该演示，以便让地面团队尽可能多地从不同角度了解飞船的性能。

另外，里德·怀斯曼、维克多·格洛弗和克里斯蒂娜·科赫，以及杰里米·汉森进行了一系列完整的航天服操作，包括穿上并给航天服加压、进行泄漏检查、模拟进入座位，并评估其机动性以及进食和饮水的能力。

这些航天服能够保护航天员在飞行的动态阶段，在乘员舱失压的情况下提供生命支持，并在溅落后支持生存操作。此次演示提供了关于航天服在微重力环境下长时间穿着时的性能，以及其增强的机动性、热管理和通信系统如何在阿尔忒弥斯任务期间支持乘组操作的见解。

点火修正完成，飞掠月球

休斯顿的任务控制团队和阿尔忒弥斯2号乘组完成了一次outbound修正点火，以微调猎户座飞船前往月球的轨迹。点火于美国东部时间晚上11:03开始，持续了17.5秒。

美国东部时间4月6日至7日，阿尔忒弥斯2号任务进入飞行第6天，猎户座飞船携四名乘组人员完成近月飞越。任务期间，飞船到达距地球252,756英里的远地点，刷新载人航天飞行最远距离纪录；乘组进行了约7小时的月球科学观测，并经历约40分钟通信黑障。

月球观测期结束后，阿尔忒弥斯2号乘组收到了唐纳德·J·特朗普总统的祝贺，这次实时通话作为NASA持续直播任务的一部分播出。他们还与NASA局长贾里德·艾萨克曼进行了交谈，并回答了社交媒体上的提问。

返回修正点火，转入返航阶段

按任务时序，猎户座飞船于美东时间4月7日13:25离开月球引力影响范围（距月球41,072英里），随后转入返航阶段。

美东时间20:03，猎户座船开启了首次返回修正点火，点火持续15秒，为飞船提供了0.49米/秒（1.6英尺/秒）速度增量。本次点火期间，克里斯蒂娜·科赫和杰里米·汉森审查了程序并监测了飞船配置和导航数据。

在此之前，飞船刚完成月球飞越。期间，阿尔特弥斯2号任务乘组航天员对月面进行了观测，并拍摄了大量照片。4月8日01:23，飞船脱离月球引力范围，开启返程之旅。为了为返回溅落作准备，任务乘组取消了原计划4月9日10:55进行的手动驾驶演示以及防护部署演示（shielding deployment demonstration）。

之后，搭载4名航天员的猎户座飞船抛掉承载主火箭系统的服务舱，以约32倍音速冲入大气层，飞船外部温度飙升至高达2760摄氏度。飞船还经历约6分钟的无线电通信中断、也就是“黑障”，溅落太平洋前，降落伞从自由落体的飞船头部展开，将其下降时速减缓至约27公里。

任务完成后，NASA与美军联合回收团队对飞船及航天员展开海上回收，并转运至两栖攻击舰USS John P. Murtha上进行初步医学检查。此次任务历时10天，飞行约112.7万公里，完成绕月背面飞掠、深空导航、生命保障等全系统验证。

作为NASA重返月球计划的重要里程碑，阿尔忒弥斯2号验证了载人深空飞行、绕月飞越及高速返回地球全流程能力，为后续计划执行载人登月任务的阿尔忒弥斯3号奠定基础。最新任务进度表显示，美国计划2027年执行阿尔忒弥斯3号任务，在近地轨道开展系统及运行能力测试；2028年开展阿尔忒弥斯4号登月任务。