哈弗猛龙PLUS预售启幕：20万级硬派插混新标杆 重塑家用越野边界

4月18日，哈弗猛龙PLUS正式开启预售，新车带来3款车型，分别是预售价Hi4 195Max18.98万元，Hi4 195Max领航版19.98万元，Hi4 255Ultra领航版21.58万元；以及提供限时购车权益，先享礼（下订享2000元抵5000元购车款）、置换礼（下订享8000元置换补贴）、保养礼（下订享价值3000元的5次免费基础保养）。

作为猛龙系列的全面进化之作，这款中大型硬派插混SUV以4大板块28项核心升级，精准补齐空间、智能、续航与越野短板，携第二代Hi4电混四驱、5/7座双布局、255km纯电续航三大核心实力，剑指20万级家用轻越野市场，为家庭用户与户外爱好者带来全能出行新选择。

外观空间：方盒子造型升级，大空间适配全场景

延续经典“方盒子”硬派基因，哈弗猛龙PLUS前脸采用全新城砖墙垛式进气格栅，搭配标志性方形大灯与37处圆角设计，既保留硬核越野气场，又优化空气动力学表现。车顶集成小型激光雷达模块，成为高阶智驾的专属标识，车身尺寸达4912mm×1950mm×1905mm，轴距加长至2850mm（较现款增加112mm），空载最小离地间隙221mm，最大涉水深度580mm，通过性拉满。

空间布局实现家用场景全覆盖，首次提供5座/7座（2+3+2）双版本。7座版第三排支持28°角度调节，175cm乘客可享一拳腿部余量，告别“小板凳”尴尬，适配二胎家庭与三代同堂出行；5座版后排空间进一步舒展，后备箱可灵活拓展满足载物需求，无论是露营装备还是家庭行李，轻松容纳。

动力续航：第二代Hi4电四驱，性能与能耗双优

动力层面，哈弗猛龙PLUS全系标配第二代Hi4智能电混四驱系统，由1.5T混动专用发动机（最大功率115kW，热效率41.5%）与前后双电机组成，系统综合功率达330kW，综合扭矩660N·m，零百加速5.8秒，扭矩响应快至10毫秒级，可实现前后轴扭矩0—100%智能分配，达成“四驱性能、两驱能耗”的平衡体验。

续航与能耗表现刷新同级标杆，提供23.7kWh、33.7kWh、44.7kWh三种电池版本，CLTC纯电续航最高255km，WLTC综合续航超1000km，日常通勤一周仅需充电一次，彻底消除续航焦虑。馈电状态下百公里油耗低至5.88L，搭配3.3kW V2L外放电功能，户外露营可随心供电，兼顾城市通勤经济性与户外出行实用性。

越野智能：硬核配置+高阶智驾，全场景无忧出行

越野性能方面，猛龙PLUS延续硬派SUV基因，配备后桥电控机械牙嵌式差速锁、蠕行模式、坦克转弯，支持纯电、混动、运动、雪地、沙地、泥地、岩石7种全地形模式，最大爬坡度≥60%，沙地与泥地模式扭矩可放大1.5倍，单轮脱困锁止响应0.1秒，轻松应对复杂路况。

智能化配置全面拉满，搭载可选装激光雷达的Coffee Pilot Plus智驾系统，支持高速NOA、城市NOA及全场景自动泊车，高阶辅助能力覆盖多出行场景。内饰延续家族实用设计，配备新款三辐式多功能方向盘、全液晶仪表、抬头显示与悬浮式中控屏，中控下方保留实体物理按键，操作便捷不分心，兼顾智能体验与驾驶安全性。

最后：作为20万级首款集“硬派越野、大空间、高阶智驾、长续航”于一体的插混SUV，哈弗猛龙PLUS以全能实力破解家用与越野的场景矛盾，既满足家庭用户的舒适载物需求，又适配户外爱好者的越野探索欲望。