(来源:经济日报)
转自:经济日报
“中国是联邦快递国际业务发展最快、潜力最广阔的市场之一。未来,我们在中国市场将不断增强航空物流网络和服务能力,发力物流网络、跨境电商、可持续发展等关键领域,拥抱数字技术,提升中国市场与海外市场的连通性,为全球经济共同繁荣贡献力量。”联邦快递中国区总裁许宝燕近日接受经济日报记者采访时说。
目前,联邦快递在中国每周运营300多个国际航班,在北京、上海、广州、深圳、青岛、厦门拥有6个国际口岸操作中心。许宝燕表示,联邦快递始终以长远战略视角看待中国市场,打造更智能、更具韧性、更可持续的物流网络。
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图为联邦快递位于广州白云国际机场的亚太区转运中心。(资料图片)
许宝燕介绍,在智能网络方面,联邦快递发挥数智化力量,推进数字化转型,将实体网络获得的深度洞察与人工智能和机器学习等前沿技术相结合,开发出更具预测性和敏捷性的数字解决方案。例如,“联邦快递进口清关在线申报工具”内置智能填写功能,助力客户快速完成申报。
在韧性网络方面,联邦快递不断强化在华基础设施建设投资的深度和广度,将服务网络延伸至更多二三线城市,并进一步增强中国与欧洲、东南亚等关键市场的连接。联邦快递还着重发力跨境电商与重货运输能力,助力中小企业拓展国际业务。
在可持续网络方面,联邦快递在华推行多项碳中和实践,积极推进车辆电动化、可持续发展设施、无纸化寄件、循环利用等一系列关键举措,以期到2040年实现全球业务碳中和运营。
“我们在中国拥有亚太地区最大规模的电动化取派件车队,电动化比例达到25%。到2040年取派件车辆将全部替换为零排放电动货车。今年3月底,我们位于上海浦东国际机场的上海国际快件和货运中心正式启用光伏发电项目。同时,我们积极推动工作场所环境可持续性,约1.1万名中国团队成员积极参与‘绿色环保’(GoGreen)项目,减少日常运营中的水电、纸张和燃油消耗。”许宝燕说。
近年来,中国正加快发展新质生产力,推动科技创新与产业创新深度融合,构建现代化产业体系。这为现代物流服务业创造了前所未有的战略机遇,也提出了更高要求。许宝燕表示,联邦快递深刻理解这一变革内涵,服务体系也根据市场需求进行适配升级,在人工智能(AI)和数字化方面进行了很多务实尝试。
“联邦快递持续优化业务模式,以支持中国跨境电商发展,并不断推出创新数字化服务,打造前瞻性的物流解决方案。例如,联邦快递与跨境电商平台深化合作,为电商客户从传统B2C模式转向B2B2C生态提供支持。近年来先后推出‘联邦快递国际电商逸’‘联邦快递进出口清关在线申报工具’‘协作运输工具’等服务,让清关流程变得在线化、可视化。”许宝燕说,“针对医疗健康领域货件的特殊性和温度敏感性,联邦快递构建了覆盖深度冷冻到受控室温的端到端温控解决方案,并不断完善冷链设施与操作能力。联邦快递位于广州白云国际机场的亚太区转运中心获得国际航空运输协会的‘医药物流独立验证卓越中心’认证,彰显了我们为生物制剂、疫苗等医疗保健货物提供运输保障的专业能力。”(经济日报记者 袁勇)
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