别再跟车太近！广西三起事故实拍，看完不敢大意！

八桂大地 歌声飞扬

壮乡儿女 共庆好时节

广西 “三月三” 假期第二天

民俗活动纷呈

自驾出游与探亲车流交织

高速、国省道

及景区周边车流激增

交通安全风险随之上升

广西公安交管部门结合近期事故

提醒广大驾驶人

欢聚时刻，安全第一

行车途中，保持车距

分心驾驶+跟车太近，三车连环撞

3月5日，岑某驾驶白色小客车，沿G65包茂高速桂林往贺州方向行驶至2629公里处，因未与前车保持安全距离，追尾碰撞前方黑色小客车，致该车失控后与张某驾驶的小客车相撞。事故造成三车不同程度损坏、1人受伤，造成简易财产损失及人员受伤的交通事故。

当事人岑某陈述，其驾驶时未与前车保持安全距离、注意力不集中，突发情况未能及时刹车引发事故。

事故民警经现场勘察、调查取证认定：岑某驾驶机动车未保持安全距离、未按规定投保交强险，负事故全部责任；陶某、张某无责任。事故全部损失由岑某承担，交管部门对其两项违法行为依法处罚并批评教育。

转弯未让直行，两车迎面撞

OpenClaw 深度解

3月29日，陆某某驾驶拖拉机行至龙州县辖区南友支线(夏石至龙州)26公里680米处路段时，准备左转弯通行。此时，农某某驾驶小客车正从对向行驶而来，由于陆某某在左转弯过程中，未礼让对向直行的小客车，两车躲闪不及发生正面碰撞，“砰”的一声巨响后，双方车辆均出现不同程度损坏，现场一片狼藉。

经交警部门现场勘查，对事故责任作出了明确认定：当事人陆某某转弯未让直行，农某某未按规定降低行驶速度负此次事故的次要责任。

重型半挂车跟车过近，追尾酿事故

3月15日，凭祥市综合保税区内，一声刺耳的金属碰撞声划破了原本有序的通行节奏。

一辆重型半挂牵引车在排队等候通行期间，驾驶人杨某某未与前车保持足够安全距离，径直追尾撞上了前方由朱某某驾驶的重型半挂牵引车。巨大的冲击力下，两车车头、车尾均严重变形，零部件散落一地。事故造成后车驾驶人杨某某受伤。

经交管部门现场勘查与调查取证，当事人杨某某未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。承担此次事故的全部责任，前车驾驶员朱某某无责任。

1、看车距确认提示牌

高速公路车道虚实分道线每组距离是15米，在正常行驶时应与前车保持7组左右的距离，速度低于100km/h时，应至少保持4组以上的距离。也可以注意观察车距确认提示牌和车距确认辅助线，来保持安全车距。

2、不跟大车

尽量不跟挡住自己视线的车辆，如果跟在大型车辆后，视线完全受阻，根本无法观察前方道路情况，如不得已跟车，注意增大安全车距，找机会超车。

3、恶劣天气要加大安全车距

恶劣天气要提高注意力，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应更加谨慎，行驶时行车间距相应增加一倍以上，注意保持安全车距，防止前后车追尾。

4、学会刹车

前车刹车时，要点刹提醒后方车辆，一是能继续保持车距；二是要提醒后车减速，避免发生追尾。

5、不要超速

高速公路上会设置车道分类及速度限制标志牌。驾驶人必须严格依照限速行驶，既能避免罚款，又能保证安全。

广西公安交管部门提示

开车途中

驾驶人一定要集中注意力

保持安全车距 切勿分心

谨慎驾驶，平安出行

责任编辑：廖旭峰 钟春

值班编辑：叶丛健

内容来源：广西贺州交警、广西崇左交警