最后一批霍尔木兹海峡油轮将抵达炼油厂，全球进入抢油倒计时？

你敢信？全球油价要炸了！北海产的“四十号混合原油”周一价格直接飙到接近149美元一桶，比2008年金融危机前的高点还猛！而这一切的根源，竟然是一条被堵死的海峡——霍尔木兹海峡，现在几乎成了“能源死胡同”！

中东冲突爆发前最后一批穿越霍尔木兹海峡的油轮，很快就要抵达马来西亚和澳大利亚的炼油厂了。这批2月28日前出发的油轮，预计4月20日卸货，之后呢？亚洲约80%的原油都来自中东，冲突前运往亚洲的原油早在4月1日左右就停了，也就剩下本周伊拉克那一批还能到马来西亚。摩根大通说，冲突前中东运往美国的最后一批原油本周就结束，非洲的早就4月10日前到了，欧洲那边丹麦上周末刚接完科威特最后一批航空燃油。这意味着，接下来全球炼油厂的原油供应，要面临大考验！

亚洲和欧洲的炼厂现在疯了一样找替代油源，美洲、非洲的原油被抢得激烈竞价。能源咨询公司Energy Aspects的戴尔说：“一个月后，大西洋盆地的原油被亚洲买光，西方国家就要面临严峻短缺！下个月开始，欧洲和美国的炼厂只能减产来扛冲击。”就算亚洲炼厂动用战略储备，还从美加南美非洲买了创纪录的原油，可供应还是不够，只能减少生产。现货市场更是离谱，即期原油价格比期货高一大截，北海原油149美元的价格，比布伦特期货的93美元高出快60%，这说明炼油商急得要抢破头了！

现在所有人都盯着美伊谈判。伊朗驻巴基斯坦大使馆官员说，下一轮谈判可能本周或下周初举行，可消息又说地点还不确定，到底是不是伊斯兰堡？全球金融科技公司Ebury的瑞恩强调：核心是谈判能不能带来持久和平，要是停火只是缓兵之计，市场根本不敢转向“风险偏好”。在永久协议达成前，油价期货和美元别想回到战前水平！

IEA的数据让人倒吸一口凉气：霍尔木兹海峡的原油和精炼产品流量，从危机前的每天2000万桶（占全球20%），跌到现在的380万桶！上个月全球石油供应量直接减了1010万桶/日，降幅9%，沙特、伊拉克这些产油国被迫停了生产。美国13日还宣布对海峡实施海上禁运，标普的巴罗说：“海峡实际上还是关着的，怎么恢复正常通行谁都不知道，海湾里的原油运不出来，船进去装货风险太高。”道达尔CEO更警告：要是战争和封锁超过三个月，喷气燃料、柴油、LNG都得配给供应！

菲律宾95%的原油依赖中东，汽油价格翻了一倍，直接宣布国家能源紧急状态；印尼和越南已经要求民众居家办公；澳大利亚4月18日接收最后一批中东货物后，赶紧动用燃料储备、削减燃油税，还推出国家燃料安全计划。标普的报告说，东南亚经济体财政压力越来越大，印尼的信用指标最容易走弱，马来西亚、泰国、越南缓冲能力强点，但也扛不住长期折腾。

现在市场波动性高得吓人，投资者都盯着谈判进展和海峡通行数据。瑞恩说，要是谈判陷入僵局或者海峡通行一直低迷，油价和美元走势分分钟逆转。这场能源危机到底还要持续多久？美伊谈判能打破僵局吗？评论区说说你的看法，转发给身边关心油价的朋友，让大家都知道这事儿的严重性！