美国对伊朗海上封锁升级，影子舰队也被盯上，几周内或被迫关油井

美国对伊朗的海上封锁正在不断升级。外界分析指出，此举旨在施加严厉的经济惩罚，迫使德黑兰迅速屈服于华盛顿的要求，重新开放霍尔木兹海峡并放弃其核计划。

随着伊朗港口的原油出口被实质性切断，该国将失去一大笔石油收入。不仅如此，由于储油空间告罄，伊朗可能在几周内被迫开始关闭油井。这一前景不仅代价高昂，还可能对未来数年的石油生产造成破坏性影响。

美国官员于周四表示，封锁范围最初仅限于进出伊朗港口的船只，如今将扩大至所有为伊朗石油出口服务的所谓“影子舰队”。五角大楼声称，无论这些船只身处世界何处，美军都已准备好登船检查。

随着特朗普面临越来越大的平息冲突的压力，且调停者正努力促使双方重返谈判桌，美国不断扩大拦截范围的举动，似乎是为了加速对伊朗形成实质性冲击。除了对石油贸易的影响，扩大封锁范围还使美国有权拦截运载伊朗经济或战争所需物资的船只。

本质上，特朗普在未能通过实际战争迫使伊朗开放霍尔木兹海峡后，正将希望寄托于经济攻势。

根据沃泰克萨、开普勒和能源视线等行业追踪机构的数据，在短短两到三周内，伊朗可能会面临业内所称的“触顶”时刻，即失去储存刚开采原油的空间。

不过，关于德黑兰石油设施确切规模的数据并不透明，部分分析人士认为伊朗可能具备更大的缓冲余地。

迄今为止，伊朗对封锁的反应相对克制。德黑兰或许认为，正如其承受住了军事打击和高层领导人被暗杀一样，自身同样能够挺过长期石油停产带来的阵痛。

伊朗的应对选项包括重启敌对行动，或者兑现此前威胁，即纵容也门胡塞武装封锁红海的曼德海峡。作为数百万桶沙特石油的重要出口，该海峡在战争期间一直保持畅通。此外，德黑兰也可能通过派遣满载石油的油轮强行通过海峡，从而引发正面冲突。

“很难想象伊朗在经济上如何承受这一切，”前美国制裁官员、华盛顿智库保卫民主基金会研究员马克斯·迈兹利什表示。该智库一直主张对伊朗采取强硬立场。

在美国政府所谓的“经济狂怒”行动下，财政部本周宣布，将不再延长允许销售受制裁伊朗石油的短期豁免令，该豁免令将于周日到期。

财政部还盯上了由伊朗精英阶层运营的非法石油走私网络，对二十多名个人、企业和船只实施了制裁。该部门甚至威胁要对协助德黑兰的全球性银行采取制裁措施。

参谋长联席会议主席丹·凯恩将军周四表示，美国的封锁适用于“所有进出伊朗港口的船只，无论其国籍为何”。他强调，此次行动将追踪任何悬挂伊朗国旗的船只，以及任何试图向伊朗提供物资支持的船只。

“封锁的意图在于消除伊朗对霍尔木兹海峡的控制力，并增加经济压力，迫使伊朗同意达成协议，”能源视线联合创始人兼地缘政治主管理查德·布朗兹分析称。但他补充道，单靠封锁不太可能迫使伊朗政权在谈判中迅速妥协。

对于一个拥有缓冲手段且长期对抗经济封锁的政权来说，致命一击并非必然。

即使油轮被困在海湾地区，只要能穿过封锁线，它们依然可以装载石油，从而延长伊朗储油空间耗尽的期限。据研究公司油轮追踪者网站提供的卫星图像显示，在伊朗石油出口枢纽哈尔克岛，有三艘载油量达500万桶的油轮正在装货。

据沃泰克萨估算，伊朗还有约1.6亿桶原油已经装载到海上的油轮中。其中部分原油漂浮在海湾外围，靠近亚洲买家，这使得伊朗即使开始减产，也能在数周内继续销售石油。

“他们还有一些可以依靠的缓冲余地，”咨询公司欧亚集团的伊朗问题高级分析师格雷戈里·布鲁表示。

伊朗的原油产量展现出了韧性。根据开普勒的数据，其3月份的日出口量约为187万桶，与去年同期基本持平。

这种动态使得德黑兰能够从全球油价飙升中获取战争暴利。美国制裁的暂缓进一步放大了这些利润。在战争爆发前，伊朗石油的交易价格远低于全球布伦特基准油价，但在最近几周，部分货物甚至获得了罕见的溢价。

睿咨得能源的研究人员将这种局面称为“这场危机的核心不对称性”。他们在近期的一份报告中写道：“霍尔木兹海峡的关闭对依赖开放、受保且主流航运的海湾产油国造成了毁灭性打击。但对于一个贸易早已转移到影子舰队和适应制裁渠道的产油国来说，其破坏性要小得多。”

据布朗兹介绍，伊朗陆上储油设施的容量高达1.2亿桶，目前已过半满。按照当前的出口速度，这些空间将在不到三周内耗尽。如果这些储油罐全部装满，德黑兰将被迫关闭正在运转的油井——这一极端措施可能会带来永久性的基础设施损坏。

在成熟油藏中停止加压流动，会破坏脆弱的地下系统，导致水淹没井筒，重质沉积物堵塞岩石孔隙。一些被迫停产的油井可能永远只能恢复到以往产量的一小部分，或者在经济上变得不再可行。

德黑兰已多次证明其在严厉制裁下开采石油的手段。去年，尽管面临多年的制裁和国内货币危机，德黑兰售出的原油数量仍创下自2018年以来的新高。

为了运输受制裁的石油，该政权严重依赖其影子舰队——一个用于规避制裁的秘密油轮网络。德黑兰找到了愿意接手的买家，那里的独立“茶壶”炼油厂大量购入这些货物，通常价格远低于基准油价。

尽管如此，沃泰克萨首席经济学家戴维·韦希认为，如果封锁取得成功，储油空间很可能会迅速耗尽。“如果伊朗方面无法出口原油，留给他们的时间也不多了，”他表示。