快船的赛季结束了，还了7年的账也清了，之后何去何从？

对于洛杉矶快船而言，2025-26赛季之于他们是先抑后扬再急速下坠的一个过程。赛季初一输再输的近乎崩盘没有击倒快船，反而成就了卢指导那豪言壮志的“35胜20负”表态承诺，结果在临门一脚的时候又再生变故——在和开拓者的卡位战中落败，导致输掉了附加赛的复活甲，和勇士一场定胜负的巅峰对决中，却成了库里、追梦格林、霍福德等老将的背景板。赛后采访中，莱昂纳德表现得很坦然，他称赞了追梦的防守，表示后者是名人堂级别的防守者，而对于小卡而言，他问心无愧，这个赛季确实也尽力了，尽管最后一战表现不尽如人意，但留有缺憾才是贯穿人生的主旋律。

另一方面，快船一笔还了七年的账，也终于到了清账的时刻。事情还要从2019年夏天说起，莱昂纳德明修栈道暗度陈仓，携在北境加冕之势入主天使之城，快船也是大手一挥，送出亚历山大、加里纳利和四个不受保护首轮、一个乐透保护首轮和两个首轮互换，从雷霆那得到了保罗-乔治。从当时来看，快船想要赢在当下的决心无可厚非，但从事后来看，他们简直是雷霆崛起的最大助力、超级贵人。

不但直接双手奉上了建队核心SGA，送出去的首轮签还让雷霆找来了二当家杰伦-威廉姆斯，如今，雷霆拿到了联盟最佳战绩，准备冲击卫冕大业，却还能从快船手中笑纳最后一个无保护首轮——甚至在赛季初快船最混乱的阶段，这个首轮签一度还有希望变成状元签，纵观整个NBA历史，这样的事情也不多见。

而如今，这一切也终于到了尽头，从快船的这个冲冠周期来看，他们显然是失败了，尽管有伤病等客观因素在，但管理层也难辞其咎，事实上当鲍威尔、乔治、哈登纷纷离开后，快船的窗口期实际上已经关闭了，莱昂纳德的表现给了大家不切实际的幻想，而如今天亮了，他们再次走到了需要选择的十字路口。

快船之所以会把鲍科比、乔治送走，就是不希望给到他们长约锁死未来的薪资空间，哈登也是同理，登哥原本与快船合同最后一年，也就是2026-27赛季这一年只有部分保障，快船死活不愿给出诚意、给到保障合同，双方只能一拍两散。加兰的合同将持续到2027-28赛季，暂时不用太过操心，但马瑟琳今夏就将面临续约，快船会留下这位优点和缺点都很明显的锋线球员吗？有一点需要明确，在莱昂纳德身边，当对手选择包夹小卡时，马瑟琳的冲筐优势才会无限放大，反之则很难发挥他全部的冲击力，这意味着小卡的态度也很重要。

站在莱昂纳德的角度上，他已经34岁了，但凡他还有心气想再拼一拼，就不会甘心和快船一起接受重建的过程，不然就这套阵容，加上伤愈归来的比尔还能有什么盼头？根据记者Azarly的报道，今夏莱昂纳德预计会向快船管理层施压，围绕他补强。当然，快船也有另一个思路，那就是和小卡好聚好散，将他送去有争冠潜力的队伍，而自己则进入下一段旅程。在你看来，鲍尔默会作何选择？