获刑13年！“汽车少帅”刘卫东一审宣判

来源：国际金融报

近日，南阳市中级人民法院一审公开宣判，中国兵器装备集团有限公司原党组成员、副总经理刘卫东因受贿罪被判处有期徒刑13年，并处罚金人民币400万元；其犯罪所得财物及孳息依法予以追缴，上缴国库。

收受财物价值超4000万

法院经审理查明，1999年至2025年间，刘卫东利用职务上的便利，以及职权或者地位形成的便利条件，为有关单位和个人在企业经营、职务提拔等事项上提供帮助，收受财物共计折合人民币4139万余元。

法院认为，刘卫东的行为构成受贿罪，受贿数额特别巨大，应依法惩处。鉴于其到案后如实供述罪行，主动交代办案机关尚未掌握的部分受贿事实，认罪悔罪，积极退赃，受贿赃款赃物已全部追缴，依法可对其从轻处罚，法庭遂作出上述判决。

2026年1月16日，南阳市中级人民法院已公开开庭审理此案。庭审中，检察机关出示了相关证据，刘卫东及其辩护人进行了质证，控辩双方充分发表了意见，刘卫东作最后陈述并当庭表示认罪悔罪。人大代表、政协委员和各界群众30余人旁听了庭审。

孙婉秋/摄

从“汽车少帅”到反腐典型

刘卫东1966年10月生于湖北秭归，1988年从武汉工学院（现武汉理工大学）汽车专业毕业后，进入东风汽车公司，从原二汽钢板弹簧厂产品设计员、工艺员做起，逐级升任副科长、副厂长。1996年，刘卫东转任东风钟祥汽车弹簧有限公司总经理，自此开启快速晋升通道。

2001年是刘卫东职业生涯的关键节点。当年4月，35岁的他出任神龙汽车有限公司总经理，同年7月升任东风公司副总经理，成为当时集团最年轻的高管。

在执掌神龙汽车的十年间，刘卫东主导推动产品多元化战略，引入标致307、雪铁龙C5等车型。他力主法国合资方针对中国市场进行产品调整，这些措施在短期内推动了神龙汽车销量增长。2015年，神龙汽车年销量达到71万辆的峰值。但从2016年开始，神龙汽车销量持续下滑：2016年至2020年销量分别为60万辆、37.8万辆、25.3万辆、11.4万辆和5万辆，此后在10万辆左右徘徊。

刘卫东在东风公司总部任职期间，参与整体战略规划与业务布局，分管神龙汽车等核心业务，任职东风公司副总经理长达17年。

2018年5月，刘卫东调任中国兵器装备集团有限公司副总经理、党组成员，继续在汽车行业央企体系内任职。

然而，在其职务不断升迁的同时，腐败行为也在持续积累。法院审理认定的受贿时间跨度为1999年至2025年，几乎贯穿刘卫东整个后期工作生涯，涉及东风汽车、兵装集团和长安汽车集团等多个单位。

2025年2月12日，中央纪委国家监委网站通报，刘卫东涉嫌严重违纪违法，接受纪律审查和监察调查。同年7月31日，刘卫东被“双开”。从被查到一审判决，刘卫东案历时约一年两个月。

此外，刘卫东被查并非孤立事件。2023年12月以来，其旧部及前同事多人接连被查，包括曾任神龙汽车党委书记、纪委书记的汪舒鸥，负责供应链与采购业务的潘家年，主导市场推广的高先俐。此外，原东风公司副总经理童东城、周文杰等也先后落马。

满新/摄