内蒙古10万吨电池材料项目落地

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（来源：电池工业网）

本网讯 近日，华清控股集团投建的湖碳10万吨储能电池材料项目奠基仪式在内蒙古包头市白云鄂博工业园区举行。该项目规划年产能10万吨，依托湖碳新材料自主研发的先进制备工艺，可实现硬碳材料的规模化、智能化生产，产品性能达到国际领先水平。

华清控股集团董事长简勇指出，当前钠电池产业正处于高速崛起的关键期，硬碳材料作为钠电池核心负极材料，市场需求呈爆发式增长，但国内产能存在显著缺口。湖碳10万吨储能电池材料项目的启动，正是瞄准这一产业痛点，旨在填补国内硬碳材料产能空白。

钠离子电池因钠资源丰富、成本低廉，一直被公认为下一代大规模储能技术的有力候选。只不过随着此前两年碳酸锂进入下行周期，作为高锂价破局思路的钠离子电池生存空间面临了极大的压缩，发展相对缓慢。

时至今日，伴随着碳酸锂价格开始回升叠加材料体系的不断升级优化，钠离子电池的长循环寿命和出色的低温性能逐步在储能、启停电源等细分市场被认可，并逐渐向新能源汽车领域渗透，其市场空间逐渐展开。

储能领域，中国电建承建的我国在建最大装机容量钠离子电池储能电站，洪湖市100兆瓦/200兆瓦时钠离子储能电站示范项目一期通过竣工验收；汽车领域，全球首款搭载宁德时代“钠新”电池的量产乘用车完成亮相，同时长安旗下阿维塔、深蓝、启源、引力等多品牌都确定将搭载“钠新”电池。

硬碳，便是钠电池从实验室走向大规模量产的关键材料。

据了解，硬碳兼具较低的工作电位、较高的可逆容量和优异的循环稳定性，是目前最具应用前景的钠离子电池负极材料之一。

随着钠离子电池产业化进程的加速，钠电池及其硬碳负极材料在规模上上取得了显著突破。中科电表示，公司针对钠离子电池所需的硬碳负极材料已实现量产，有产能可满足客户阶段性增量需求，未来将结合市场发展情况做好相关产能储备；杉杉股份也表示，硬碳材料具备卓越的快充性能、低温性能和安全性能，已成功应用于消费电子、启停电源、超级电容器、固态电池等多领域。

机构数据显示，2025年全球硬碳负极材料市场规模大约为0.24亿美元，预计2032年将达到1.84亿美元，2026~2032期间年复合增长率为36.1%。