由于沈阳公交大多数线路的车隔并不是很令人满意,所以很多人都习惯于选择坐公交之前查询一下公交的实时位置,像百度地图、高德地图、掌上公交、车来了等软件都有此功能,不同的人用的软件不同,各个软件的体验也不同,同时部分线路使用不同软件会出现不一样的结果!有的线路这个软件根本不显示只能使用其他软件。
习惯于“车来了”APP或者小程序的乘客,过去一个月应该都抛弃这个软件了,因为上个月17日的时候它突然不好使了,除了能看到线路号啥也看不到了,最有用的公交车实时位置,距离和到站时间都打不开了。
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(图片来源于车来了小程序截图)
两天的时间里“车来了”用不了,大家都能它能恢复使用呢,结果它回来了,它改头换面的回来了。
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(图片来源于车来了小程序截图)
“升级”后的“车来了”没有原来的公交车实时定位和车辆编号了,只有一个到站的预估时间和准点率信息。
改版后的“车来了”虽然没有了充斥着屏幕的广告,但同时有用的信息也没有了,成为了一个鸡肋的存在。体验感大幅下降,让乘客很不满意,纷纷抛弃,选择其他软件继续公交实时定位查询服务。
改版后的“车来了”在4月10日的晚上短暂的恢复了一会原来的界面,让很多乘客空欢喜一场,结果过了一会,第二天想坐车的时候发现“涛声依旧”了。
现在它又回来了,而且这一次是真的“升级”了,有用的信息都回来了,但是烦人的广告却不见了。
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(图片来源于车来了小程序截图)
原来“车来了”的广告属实有点多,眼神不好很容易点错。
现在的“车来了”非常干净、清爽。
现在的它干净的都不像曾经的它了,这让曾经习惯于“车来了”的乘客们十分欣慰,因为能打开一个小程序就解决的事情要比打开一个臃肿的地图软件要快多了。
可是高兴的同时也有了一丝担忧,这就是曾经的它虽然被广告所充斥,但是至少能支持它活下去,而现在它如此干净,界面一个广告都没有,就靠一个打开时可以跳过的广告,可以支持它继续运营下去吗?“车来了”是由武汉元光科技有限公司开发的一款查询公交车实时位置的手机软件,该公司成立于2010年。该APP于2013年9月正式发布,截至2023年底,其业务覆盖全国264个城市,拥有超过2.63亿用户,月活跃用户约2530万。
收入主要来自移动广告服务,移动广告服务收入是其绝对主力收入来源。2021年至2023年,移动广告收入分别为1.56亿元、1.15亿元及1.68亿元,占各年度总收入的比例分别为95.6%、85.2%及96.2%。曾经有开屏广告、信息流广告、插屏广告、横幅广告及主页图示,现在广告展示大大减少,是不是应该说且行且珍惜?
大家你喜欢用哪个软件查询实时公交呢?
在去年新采购的公交车投入运营后,沈阳不能查询实时信息的线路又少了一些,大家知道还有哪个线路无法查询吗?
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