今日话题:油车可以轻松压着一百四跑,电车为啥不行?接下来小编就带领大家来看看,网友们是怎么看待这个问题的。
但凡禁止的都有好处,只是与老百姓无关。 但凡大力宣传的都是挖好坑等你跳的
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其实电车使用舒服和便宜是需要几个前提条件,1,家里一定有一辆油车负责跑长途。2,自己家有车位可以安装充电桩。3,电车只作为在一个城市使用的代办工具。这样用才是电车的正确打开方式。
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我不知道其他,我的马三差不多和三大妈一个级别,现在一年也基本要2万公里,我的花费是:油费没涨价前4毛多,现在算5毛3左右吧,20000×0.53=10600,保养一年2次,小保养300块搞定,大保养1000块差不多,保险实付2500,这所有加起来10600+1300+2500=14400
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还有些点,1.油车二手车价格没以前那么坚挺了,被电车新车价格打的没那么高了。2.电车如果出门没电了,遇到用电高峰期不得不充电,那电费确实贵。3.电车在外面充电,比如商场,不仅收电费还收停车费,超时还有别的费。4.电车的首任车主权益是卖二手车的大头。5.电车维护必须去指定地点。
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我小米su7目前开了48989公里,充了8591度电,有5毛一度有7毛一度有1.81度,不过5毛7毛居多,我给他算评论8毛一度,大概是6872元,油车按我开车风格以前大概是6到7毛一公里,算6毛大概是29393元,油车保险2000多,我新车保险5500左右,这么算下油车大概花销31393左右,电车在12372左右,差点一目了然
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高速上充电是真的贵,接近1100公里用了207度电,平均3毛一公里了,但是让我选的话依旧选电车,毕竟一年2.5万公里,家充电费900多块。
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看完网友的这些精彩分享,手机屏幕前的你们是不是也有一肚子的话想说,欢迎大家评论区留言哦。
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