​双线增长全域突破，奇瑞汽车一季度交出硬核销量成绩单

近日,奇瑞集团发布3月及一季度销量成绩单:3月单月销量达240,678辆,同比增长12.1%;一季度累计销售汽车601,712辆,其中新能源汽车销量161,202辆,出口393,311辆、同比大涨53.9%。截至目前,集团全球累计用户突破1912万,海外用户超623万,持续领跑中国汽车出口,实现国内与海外、燃油与新能源双线增长。

在产品布局方面,“新能源奇瑞”战略在一季度取得了实质性进展,完成了覆盖5万至50万元价格区间、从小型车到豪华MPV的“全家福”产品矩阵布局,展现出从国民爆款到高端豪华的全域突破能力。全新QQ3以“王者归来”之势上市,迅速收获56,879台订单,彰显了奇瑞在A0级纯电小车市场的强大竞争力;风云T9（参数丨图片）L在预售24小时内便斩获15,829台订单,验证了其在混动市场的爆款潜力。此外,家庭新硬派SUViCARV27正式上市,星途EX7开启盲订,智界首款旗舰MPVV9也首次亮相,进一步丰富了产品选择。

【3月13日,iCARV27上市】

尤为值得关注的是,3月31日,定位全球豪华新能源科技品牌的FREELANDER神行者迎来全球首秀,首款概念车Concept97惊艳亮相,标志着奇瑞正式进军全球豪华新能源赛道。与此同时,奇瑞商用车也加速电动化转型,首款纯电动皮卡威麟R08EV上市,开启了商用车电动皮卡的新纪元。至此,奇瑞集团新能源产品线已全面覆盖微型车、家轿、SUV、旗舰MPV及商用皮卡,形成了“全场景、全矩阵”的超级产品货架。

在全球化战略上,奇瑞的布局已远超简单的销量增长,而是致力于“研发、制造、品牌、文化”的全生态融入。继2月成为首个累计出口突破600万辆的中国品牌后,奇瑞3月出口量再次刷新纪录,接近15万辆,连续11个月单月出口突破10万辆。目前,每5辆出口海外的中国汽车中,就有一辆来自奇瑞;而每5辆出口的奇瑞新能源车中,就有一辆销往欧洲市场。高法规市场已成为奇瑞新的增长极,其已进入欧洲18个国家,今年前两个月在英国及欧盟市场销量同比增长200%,其中新能源汽车销量更是激增250%。

【奇瑞出口车辆登船出海】

在核心技术领域,奇瑞持续加码研发,致力于从解决用户痛点到定义未来出行方式。在3月18日的“电池之夜”上,奇瑞发布了直击用户充电慢、续航虚、安全焦虑的“犀牛电池”,该技术可实现充电8分钟续航500公里,循环寿命高达5000次,且安全标准远超国标,目前已搭载于全新QQ3、风云A9等多款车型。在固态电池领域,奇瑞已规划投入100亿元专项经费,计划两年内将研发团队扩充至1200人,固液混合电池与全固态电池将分别于年内和后续搭载于星途EX7及ES8车型。不止于电池,奇瑞正聚焦“风、光、氢、氨、储、充、换、放”八大核心技术,构建完整的绿色能源生态,并以战略性布局可控核聚变领域,为未来能源需求提前谋划。

【奇瑞全球首发氨燃料SOFC发电系统】

一季度60万辆的销量,从来不是孤立的数字,而是新能源产品矩阵落地、高端品牌破局、全球化生态融入的集中体现。当近15万辆的单月出口量成为常态,奇瑞汽车用实实在在的产品与技术,为中国汽车品牌的高质量发展写下了一份有分量的答卷。