英国陆军宣布,来自女王皇家轻骑兵团的350余名官兵已在德国森内拉格完成“森内轻骑兵”演习,核心是测试将侦察与攻击无人机融入装甲作战的新方案。这是英军现代化计划的一部分,旨在加快目标获取、提升战术联通性,并组建陆军首支专职侦察打击中队。此次测试的新能力有望大幅增强挑战者2坦克部队战力,以应对俄乌冲突中显现的装甲战新变化。
![]()
本次演习将无人机直接融入机动作战,而非作为独立支援资产,侦察与攻击无人机可从机动装甲车辆上直接发射,乘员无需下车。这种模式能保障乘员安全、降低火力暴露风险,让部队在保持作战节奏的同时拓展感知范围。侦察打击中队理念将侦察、无人机情报监视侦察(ISR)与精确打击能力整合到单一装甲编队中,使坦克部队能在更远距离识别、跟踪并打击目标。挑战者2不再只是直瞄火力平台,更成为数字化一体化侦察打击系统的组成部分,这与中国新一代坦克率先实现的坦克与无人平台融合思路相似。
![]()
2025年,英国陆军将挑战者2坦克规模扩充32%,启封69辆封存车辆列装。英军做出扩编决定时,已多年深度参与乌克兰战场对俄行动,2022年初起就有皇家海军陆战队投入前线作战。但挑战者2的性能屡遭质疑,包括英国专家与在高强度作战中使用该车的乌克兰乘员。
![]()
该坦克仍依赖第一代热成像瞄准具,远落后于俄罗斯T-90M、韩国K2等新型战车的第三代瞄准具,是重大短板;且采用线膛炮而非滑膛炮,对敌方装甲的穿透能力显著偏低。乌克兰乘员还认为该车动力不足,1200马力发动机推动70吨车体,推重比表现糟糕。
前英国陆军军官、知名防务评论员斯图尔特·克劳福德中校在10月指出,挑战者2基于“现已过时的设计理念”打造,西方当代主战坦克——豹2、M1A2“艾布拉姆斯”以及新型“挑战者3”,正越来越被认为体型过大、过重、成本过高且易受攻击,按传统路线继续研发已不合理。
![]()
克劳福德谈及挑战者2布局时表示,在自动装弹机与遥控炮塔已普及的当下,传统三人炮塔布局已经过时。他补充称,未来坦克很可能效仿俄罗斯T-14“阿玛塔”模式,将乘员置于车体内部的装甲舱室中,降低车辆轮廓与重量。目前中国100式坦克是唯一采用此类设计的在役型号,俄罗斯T-14研发严重延误,其他下一代车型仍处于早期研发阶段。
【小编毒舌】作为少数连援乌都要被嫌弃的坦克,挑战者2应该抓紧时间完成退役,而不是再玩这些屎上雕花的活计……
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.