靠一块“磁铁”拿下吉利、美的、长城！闵行企业破解“卡脖子”难题

一次模具更换，要4名工人同步操作，拧数十个螺栓、反复校准定位，前前后后耗时近2小时，稍有差错就耽误整条产线的订单交付——这曾是汽车零部件、家电制造行业普遍的“卡脖子”难题。

如今，这个困扰制造业多年的痛点，被闵行的一家科创企业宣告破解。近日，上海桥田智能设备有限公司（简称“桥田智能”）迎来关键里程碑：其磁力换模新工厂生产线正式投入使用，这套能把换模效率提升数倍的国产解决方案，正式从技术突破迈入规模化交付阶段。

直击行业痛点

当前，汽车主机厂产品更新换代速度不断加快，车型迭代周期明显缩短，直接带动了模具更换频次的上升。与此同时，塑料零部件的市场需求持续旺盛，轻量化与定制化趋势日益显著，上游供应商订单稳步增长，需求也愈加多元。传统的换模方式难以满足柔性生产和快速交付的要求。

当前，汽车主机厂产品更新换代速度不断加快，车型迭代周期明显缩短，直接带动了模具更换频次的上升。与此同时，塑料零部件的市场需求持续旺盛，轻量化与定制化趋势日益显著，上游供应商订单稳步增长，需求也愈加多元。传统的换模方式难以满足柔性生产和快速交付的要求。

行业变化之外，客户的吐槽让桥田智能总经理刘小平直观地感受到了问题的严重性。一家塑料部件工厂的车间主管曾诉苦：“每次换模具得好几个工人一起上，数十个螺栓拆了装、装了拆，还得反复校准定位，再加上时不时出点故障，一趟下来费时又费力，稍不注意生产节奏就会被打乱。”

正是听到了这样的反馈，2022年，磁力换模项目正式立项，刘小平带领上海交通大学博士团队，共同进行产品的研发与技术验证。

磁力换模原理并不复杂，相当于给模具加了一块电磁铁，即利用电控方式，通过磁力吸附和释放模具，从而实现快速换模。

换模不用反复拧螺丝，转而使用强大的吸力固定模具，但一旦在设备运行中出现失磁或吸力不足，可能导致模具松动、损坏甚至引发严重安全事故，尤其是有些模具能达到数十吨重。因此，在研发和测试过程中，安全性被放在首位。此外，产品还需要在注塑车间常见的高温、油污、振动等复杂工况下长期稳定运行。

为此，研发团队对磁力模块进行了60万次充退磁循环试验，同时在不同温度、湿度及油污环境下反复验证吸力的稳定性。测试过程中，团队还模拟了断电、磁场干扰等极端情况，确保产品在任何异常状态下都能保持安全锁定。

2025年初，该项目迎来重大转变，桥田智能与美的工厂开启合作，落地了整套的自动换模解决方案，生产效率提升32%，也让企业收获了大型复杂场景下项目运营的宝贵经验，订单纷至沓来。这一年，桥田智能营收同比上涨超30%。

如今，磁力换模产品已迈入规模化发展的关键阶段，新工厂就在企业隔壁的一栋楼内，总面积约4000平方米，建立了更高质量管控体系。它的启用正是为这一业务的批量化交付做准备。桥田智能总经理助理兼市场负责人张苏娜表示，新工厂目前的订单量已超过去年全年，面积也足以支撑公司未来1—3年的业务增长需求。

因人才而来，落地多了个“管家”

2016年，桥田智能成立，作为一家机器人末端工具设备制造商，其产品已涵盖快换装置、抓取系统、工业连接器、磁力换模系统、零点定位系统等，广泛应用于新能源汽车、3c电子、半导体、航空航天等行业。客户包括上汽、吉利、零跑、美的、宁德时代、中国航天等。

2016年，桥田智能成立，作为一家机器人末端工具设备制造商，其产品已涵盖快换装置、抓取系统、工业连接器、磁力换模系统、零点定位系统等，广泛应用于新能源汽车、3c电子、半导体、航空航天等行业。客户包括上汽、吉利、零跑、美的、宁德时代、中国航天等。

过去一年里，桥田智能实现了多个维度的跨越式增长：成为奔驰国产化唯一入选的国产快换盘品牌；斩获tüv+vda6.4双重权威认证；收获浙创投数千万战略投资；深耕奔驰、上汽乘用车等高端客户，交付及时率超90%。

2022年，桥田智能基于人才这一重要因素，将总部迁入闵行。张苏娜认为，除了优良的产业基础和客户半径之外，区域内的上海交通大学等高校资源，也为企业提供了持续的人才输送和产学研合作机会，符合企业未来的发展需求。

落地之后，闵行的各项服务也让企业更加安心。从前期考察到工商注册，到人才引进，再到受邀参加人工智能企业的“家庭聚会”。张苏娜向记者表示，就像是一个管家一样，尽量让办事的流程简化，让企业感受到是在被服务，而不是被管理。

优质的营商服务叠加区域内的人工智能产业氛围，进一步坚定了桥田智能扎根发展的信心。当前，公司聚焦“多品类组合、持续创造新增长曲线”的发展战略，实现了主流合作厂家数量、销售规模、盈利等全方位的增长。据透露，企业也计划在闵行拿地建设产业园，将所有产品的研发、生产集中于此，这标志着桥田智能正式迈向长期主义发展的战略选择。

记者：刘成荣

部分素材：马腾平

视频：吴佳伟

审核：刘垦博 方雨斌

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上观号作者：今日闵行