试驾送金箔！长安马自达EZ-60这波福利杀疯了

车企内卷，又卷出了新高度。

去年长安马自达掀桌子，把合资中型新能源SUV的价格打到了11.99万起。今年直接升级——试驾就送真金。不是镀金，不是金券，是南京国家级非遗——金陵金箔，足金的。

4月30日前，走进任何一家长安马自达门店，试驾EZ-60，金箔带走。这波操作，怎么说呢？别的品牌送伞送水杯，马自达直接送金子。确实有点狠。

但送金子只是引流，真正能留人的，是车本身。

EZ-60是什么来头？

央视认证的全球好车，拿了7项国际顶尖设计大奖。还是行业首个闯过丙察察极限安全测试的新能源SUV。丙察察那条路，老司机都知道，那是进藏最险的路，碎石、塌方、悬崖，燃油车都走得心惊胆战，EZ-60纯电SUV硬是闯过去了。

再说设计。EZ-60的“新魂动”车身曲面，中日德设计师花了700多个小时手工雕琢，改了300多轮方案。同级首创的9组全域空气动力学风道，上千次风洞试验调校。最终成果是：7项国际设计大奖拿到手软。你开它去花海、山野、海边，随手一拍就是大片，不需要滤镜。

安全方面，马自达没有搞双重标准。

EZ-60是全球战略车型，遵循中欧双五星安全标准。86.5%高强钢打造的笼式车身，电池防护体系提前满足2026年最严国标。全球9国900万公里极限路测，从北极圈到撒哈拉，从丙察察到德国不限速高速。在中国卖的版本，和出口欧洲、日本的版本，品质完全一样。

这就叫“在中国，为全球”。不像某些品牌，出口版和国内版两套标准。马自达不搞这套，纯金一样的纯粹，不掺假。

智能化也跟上来了。

同级独有的裸眼3D-HUD，导航信息直接悬浮在前方道路上，陌生山路不用低头看屏幕，安全又方便。自定义泊车功能，景区窄位、老旧小区，一把停好。对新手司机来说，这是真刚需。

价格和权益，这次是真金白银的诚意。

EZ-60全系11.99万起，这价格本身已经把合资中型SUV的门槛踩平了。在此基础上：

· 至高20000元以旧换新国补

· 至高7000元置换厂补

· 免费赠送950元交强险

· 价值7999元终身零燃权益（不限车主、不限里程）

· 价值3999元原厂充电桩

· 3000元专属选装基金

· 0首付5年低息，年均费率低至1.99%

累计权益价值高达43000元。加上试驾就送金箔，这波福利组合拳，确实少有对手。

说点实际的

第一，试驾送金箔，本质是马自达的一次破圈营销。在合资品牌普遍“挤牙膏式内卷”、靠减配降本打价格战的当下，马自达选择了反其道而行——用真金白银的诚意，让用户走进门店。只要用户愿意来试驾，EZ-60的产品力就能说话。

第二，金箔不是随便选的。金陵金箔，千锤百炼方成器。这和马自达的造车哲学高度共鸣——EZ-60的车身曲面是700多小时手工雕琢的，风道是上千次风洞试验调校的，安全是900万公里极限路测验证的。这份对极致的偏执，和金箔匠人的上万次捶打，本质上是同一种精神。

第三，挑战也有。11.99万起的价格区间，竞争极其惨烈。比亚迪、埃安、零跑都在这个价位厮杀。EZ-60的差异化在于：合资品质+全球安全标准+设计大奖背书+马自达独有的“人马一体”驾控基因。这些不是配置表上能体现的，需要在试驾中感受。所以“试驾送金箔”这个钩子，逻辑上是通的——先把人请进车里，开一圈就知道了。

去年掀桌子，今年送金子。长安马自达这套组合拳，打得确实有章法。用金箔引流，用产品留人，用诚意成交。

EZ-60本身是一台被低估的好车。7项国际设计大奖、中欧双五星安全、900万公里极限验证、11.99万起售价——单拎出来任何一项，都够说半天。现在加上43000元的权益礼包和试驾金箔福利，性价比确实拉满了。

活动到4月30日截止。想薅真金的朋友，抓紧去门店。试驾完你就知道，这金子不是白送的，是马自达对自己产品有足够的信心——你只要开过，大概率就不想下来了。