北京
近日，以“闯天关・征万境”为主题的仰望U8 2026款越野试炼挑战，在比亚迪综合越野开发中心正式开启。作为比亚迪面向全球电驱越野时代打造的战略级创新阵地，该中心集研发、测试验证与量产落地于一体，以12000平方米专业场地、覆盖百余种极限地形与工况，将极限刻入研发基因，为高端新能源越野构筑起严苛的性能试炼标准。
从单一技术突破，到体系化能力引领，比亚迪综合越野开发中心不仅全面打磨仰望U8等旗舰车型的极致性能，更以科学化、标准化、体系化的前瞻布局，重新定义电驱越野的技术边界与行业基准，引领全球越野从传统机械时代，迈入智能电驱的全新纪元。
将天险“搬”进厂房，打造中国越野的顶级“练兵场”
传统户外测试存在测试环境不可控、难复现，野外数据采集难度高，时间、空间跨度大等局限。因此，在传统户外测试外，比亚迪还给自己上难度，加大测试投入，把世界各地的硬核越野圣地“搬”进了厂房。
比亚迪综合越野开发中心已开发30多套专用测试工装，包含天门山天梯、可变附着力坡道、轮定力学测试平台等多重越野测试工装。通过全面、准确的场景复刻，满足了电驱越野对重复验证、完整数据和持续升级等的需求，打破了传统户外测试的局限，填补了国内电驱越野体系化研发测试的空白。
仰望给自己搭练兵场，上难度，通过不同工况下上万次的反复精准打磨，让每一项核心技术都能经得起极端、复杂场景的考验。仰望U8 2026款搭载的易四方、云辇-P+、eTCS 2.0等核心技术都在这里经过了反复测试，真正实现了性能的全维度优化。
易四方极致性能再进化，eTCS 2.0全速域路面感知控制技术
本次越野试炼挑战是比亚迪综合越野开发中心首次对外开放，挑战中全方位展现了仰望U8全地形的通过性、稳定性、安全性。尤其在陡峭的“天门山”天阶和超滑超陡的45°坡面上，仰望U8在坡停、坡起的从容表现，展现了令人惊叹的掌控力。
该能力源自本次升级的核心技术eTCS 2.0，其基于仰望独家的易四方平台，通过“主动控制”四轮扭矩精准分配，增强整车的稳定性和安全性，打破传统TCS“事后纠正”的控制逻辑，彰显了中国汽车在核心控制技术上的自主创新实力，也为全球新能源汽车性能与安全技术的发展提供了新的思路。eTCS 2.0搭载动力学+视觉识别两套识别方案，可自动识别地形、自动选择模式、自动激活控制技术，实现全场景全速域智能化地形识别与车辆操控。
比亚迪综合越野开发中心是仰望U8的“试炼场”，它把全球及国内各大经典越野极限场景搬进了厂房，让仰望U8具备了更全面的征服性能。在更强的基础控制能力支撑下，仰望U8可满足用户从城市到极端户外多种场景下的驾驶需求。实现脱困更轻松，攀爬更从容，湿滑更安心，高速更平稳。展现了仰望U8对安全的极致追求，体现了仰望的品牌理念。
从厂房里的钢铁工装，到极限场地的酷暑严寒，仰望U8历经数万次全工况严苛试炼，于千锤百炼中铸就极致品质，让每一次出发皆从容笃定，每一段征途都安心无虞。
以全栈自研体系立标准，以科学验证体系定底线，仰望不仅重新定义中国高端越野的开发逻辑，更以技术自信引领行业迈入自主可控、标准先行、科学造车的全新时代。
硬核之上，是对安全的极致坚守；驰骋之间，是对边界的不断突破。仰望以技术为骨、以匠心为魂，让用户纵越万境、无惧挑战，真正做到心有远方，亦可驰行四方。
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