国六烧尿素的柴油车到底能不能买?核心看优缺点和用车场景。优点很明确:通过尿素净化尾气,满足国六排放,全国上牌无限制,像五十铃牧游侠国六版就能全国上牌。
缺点也很突出:约5000公里要加一次尿素,不够会被限扭;长期短途频繁用易结晶导致DPF堵塞,动力下降。
尿素成本其实没想象中高,正常消耗是柴油量的5%-8%,市面上尿素每升2-10元,大量买还有优惠,分摊到整体用车成本里可接受。
但要注意用合格尿素(符合GB29518标准,浓度32.5%±0.7%),劣质尿素会堵后处理系统,维修费可不便宜。
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选国六柴油车,国产还是进口?国产优势明显:价格低30%-50%,配置高,维修网点多配件便宜,还对国内油品更“抗造”;进口技术更精密,但价格贵、维修成本高、对油品敏感。
比如长城GW4D20发动机成熟可靠,进口奔驰柴油车技术好但保养贵。
到底怎么选?看三点:预算够不够(国产性价比高)、用途是什么(拉货干粗活选国产,家用追求舒适可选进口)、养车能力(怕麻烦选国产)。
另外,国六车要选后处理系统靠谱的,比如用博世、德尔福方案的,避开小厂冷门型号。只要选对车型,国六柴油车还是值得入手的。
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