吉利发布新一代AI油电混动技术，颠覆传统混动技术

2026年4月13日，吉利汽车集团正式发布了全球新一代AI油电混动技术方案——iHEV智擎混动。该技术以“智能、节能、性能、安全、可靠性”五大维度的颠覆性革新，旨在重构油电混动出行体验，并树立全球混动技术新标杆。凭借低至2.22L的实测百公里综合油耗、全球量产最高的48.41%发动机热效率等突破性指标，该技术刷新了多项行业纪录。吉利宣布此项技术“发布即量产”，将于今年率先搭载在星瑞（参数丨图片）、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等多款中国星主销车型上。其中，星越L i-HEV智擎混动和星瑞i-HEV智擎混动将于4月19日正式开启预售。

深厚底蕴与多元技术路线

吉利汽车集团在造车28年的历程中，始终坚持能源多元化发展，在“两个蓝色吉利行动计划”指引下，已构建起覆盖纯电、混动、增程、甲醇、换电、高效燃油的完整多能源技术体系。通过神盾金砖电池、雷神AI电混2.0等一系列创新技术，吉利在多条能源技术路线上实现了全面突破和行业领先。集团10年累计研发投入超2500亿元，并近期荣获全球车企首个ISO 56001创新管理体系认证，其系统化创新能力获得国际权威认可。在“一个吉利”全球战略下，深厚的动力技术底蕴与研发经验，为打造新一代iHEV智擎混动技术筑牢了根基。

技术革新的五大核心维度

智能颠覆：全域AI2.0赋能，开启油混智能新时代

作为全球首个完成全域AI布局的车企，吉利通过全域AI2.0技术，实现了智驾、座舱、底盘、动力等各域感知数据的全面共享，构建了统一的“整车智慧大脑”。iHEV智擎混动技术在GEEA3.0智能化专属电子电气架构的支持下，首次搭载了星睿AI云动力2.0大模型。该模型能实时感知车外温度、湿度、海拔等数据，智慧匹配最优油电策略，将整车综合节能提升10%以上。例如，系统可智能预测用户惯用路线，在畅通路段提前储电，在拥堵路段优先用电。未来，配备Eva智能体的座舱和激光雷达的辅助驾驶也将陆续搭载，为用户带来颠覆式的智能体验。

节能颠覆：热效率全球第一，油耗创吉尼斯纪录

吉利通过“焦耳工程”节能开发体系，从根源上提升能量利用效率。iHEV智擎混动所搭载的发动机，应用了驭风火龙卷燃烧技术、“镜面工程”减摩降损设计等，其热效率高达48.41%，获得了中汽中心认证的全球量产最高热效率纪录。配合P1+P3电混构型的高功率电驱和60C大倍率混动专用电池，确保发动机始终在高效区运行。实测数据显示，第5代帝豪iHEV智擎混动在海南环岛高速油耗测试中，百公里综合油耗仅2.22L，创下吉尼斯世界纪录；尺寸更大的星瑞HEV智擎混动实测油耗也仅2.58L。

性能颠覆：电驱主导，实现代际跨越

相较于传统混动，iHEV智擎混动创新采用“电混同构”方案，实现了发动机与电机的完全解耦，让动力输出进入以“大电驱”为主导的新时代。其搭载的11合1混动电驱最大功率可达230kW，是日系混动的1.72倍。在WLTC工况下，该技术可提供80%以上的电感体验，发动机工作时长比传统混动少27%以上，并能在66km/h时速下实现纯电行驶。车辆0-30km/h起步加速仅需1.84秒，动力响应时间仅10毫秒。通过智能停机位置预测与EOC发动机阶次噪声主动控制技术，启动振动降低32.7%，车内噪音仅比纯电高1分贝。

安全颠覆：原生安全设计与极限测试验证

在吉利全域安全2.0技术体系赋能下，iHEV智擎混动从开发源头就规划了独立的油、电、水、排气通道。其采用的动力冗余安全专利技术，将发动机、P1和P3电机三个动力源完全解耦，确保任一部件失效时车辆仍可行驶。电池方面，配备的平板液冷专用混动电池具备IP68防水等级，并通过了2025年安全新国标，其液冷方案散热效率是风冷电池的3倍以上。神盾电池安全系统依托星睿智算中心强大算力，可实时预警50多种电池故障。整车安全上，星越L-HEV智擎混动成功通过了全球首个HEV车型60km/h前三向叠加碰撞极限测试。

可靠性颠覆：全球最严苛验证体系

吉利对iHEV智擎混动技术累计开展了1.5万小时的台架耐久试验，相当于整车行驶约480万公里，验证标准比传统混动高出20%以上。通过AI自学习，发动机能自适应全球不同油品。星越L i-HEV智擎混动还在全球最大汽车环境风洞中，顺利完成了跨越近100℃温差、4650米高海拔等七大极端环境的串行可靠性测试，获得了中国汽研“混动系统可靠性铁人七项耐久”认证。