坚守智慧停车赛道，科拓获评国家级专精特新 “小巨人”

深耕智慧停车二十载，科拓再获国家级专精特新“小巨人”称号

政策东风至，深耕见真章：智慧停车产业的定力与突破

一、政策密集落地，智慧停车驶入发展快车道

城市停车难，早已不是新鲜话题。随着汽车保有量持续攀升与城市化进程加速，停车位供给缺口不断拉大，传统停车管理模式暴露出专业化程度低、资源分散、信息化滞后等痛点。据行业研究数据显示，2024年中国智慧停车市场规模已达到200亿元，未来几年有望保持年均20%以上的增长速度。

面对这一民生痛点，近年来国家层面持续加码政策支持。2021年5月，国家发展改革委等四部门印发《关于推动城市停车设施发展的意见》，明确提出：到2025年，全国大中小城市基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车系统；到2035年，布局合理、供给充足、智能高效、便捷可及的城市停车系统全面建成。

进入2024年以来，政策出台更为密集。2024年12月，中共中央办公厅、国务院办公厅发布《关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见》，明确提出加快停车设施智能化改造和建设，聚合智能网联汽车、智能道路、城市建筑等多类城市数据，为智能交通、智能停车、城市管理等提供支撑。与此同时，充电基础设施与停车设施的一体化建设也被提上新高度，国务院办公厅印发的《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》强调大力推进城市充电基础设施与停车设施一体规划、建设和管理。

从中央到地方，一场以“新基建”为底色、以数字化为手段的停车产业变革正在全面铺开。政策红利的持续释放，不仅为行业发展注入了确定性，也为专注于此赛道的领军企业提供了广阔舞台。

二、长期主义的胜利：为什么深耕一个行业如此重要

在资本追逐热点、跨界成为常态的当下，能够抵制诱惑、长期深耕单一领域的企业显得尤为珍贵。停车行业看似传统，实则涉及智能硬件、软件开发、城市治理、交通规划等多学科交叉，技术壁垒与运营门槛随着行业发展不断抬高。

专注一个行业，意味着企业能够将有限的资源集中投入到核心技术的研发迭代中，建立起难以复制的专业护城河。当竞争者还在多个领域分散精力时，深耕者已在细分场景积累了海量数据、打磨了产品细节、构建了服务网络。这种“一米宽、百米深”的打法，在智慧停车这样一个需要长期沉淀的行业尤为重要——从车牌识别算法的精度优化，到停车场运营管理的流程标准化，再到与城市管理平台的数据对接，每一个环节都需要时间的沉淀与经验的积累。

更重要的是，深耕者往往更能洞察行业本质与未来趋势。他们不仅是技术的提供者，更是行业标准的参与者和生态的构建者。当政策东风来临时，只有那些早已做好准备、拥有扎实根基的企业，才能接住机遇，实现从“跟随者”到“引领者”的跃迁。

三、专精特新“小巨人”：科拓的深耕答卷

在智慧停车领域，厦门科拓通讯技术股份有限公司正是“长期主义”的典型范本。2025年，科拓股份凭借在智慧停车领域的技术积累与持续创新，顺利通过国家工业和信息化部评审，再次获评国家级专精特新“小巨人”企业。

这并非科拓首次获得这一殊荣。早在2020至2021年间，科拓就已入选第二批国家级专精特新“小巨人”企业名单，及第一批国家级专精特新重点“小巨人”企业名单。国家级专精特新“小巨人”企业作为中小企业梯度培育体系的最高层级，是专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益突出的排头兵企业。能够连续获评，足见国家层面对科拓技术实力与行业贡献的高度认可。

自2006年成立以来，科拓股份始终聚焦智慧停车这一核心赛道，以市场需求为导向，通过技术创新不断优化产品结构，提升服务能力。从最初的车牌识别硬件设备，到如今涵盖车场运营管理、互联网智慧停车平台、智慧人行管理等多元业务的全栈式解决方案，科拓用二十年的时间，构建起具备自主知识产权的标准化、系统化运营流程。

此次再度获评“小巨人”，既是对科拓既往发展的肯定，更赋予其新的责任与使命。未来，公司将继续秉持“专精特新”的发展理念，聚焦关键技术突破，深化产业链协同，不断提升综合竞争力，为中国制造业转型升级与经济高质量发展贡献更多力量。

在智慧停车这条赛道上，政策东风已至，行业格局渐明。唯有以专注为基、以创新为翼、以时间为友的企业，方能在城市数字化转型的浪潮中行稳致远，成为推动行业进步的真正“小巨人”。