有望跑进1小时，冲击人类半马纪录！这周日北京这场赛事有哪些期待？

导 读

2026北京亦庄人形机器人半程马拉松全流程全要素测试活动12号凌晨结束。人形机器人所呈现出来的奔跑速度之快、稳定性之高、自主导航之顺畅，引发全网关注。

从最初的踉跄学步，到今天的冲刺快跑。是什么原因促成了这样一个结果？举办人形机器人跑马拉松的意义有哪些？又会给未来产业发展以及相关应用落地带来哪些变化？此外，人形机器人产业发展和应用落地如今还面临哪些困境或难题？又该如何破解？

半马跑进1小时

机器人跑得要比人还快了?

此次测试全面模拟了正赛的赛道通行、流程调度、设备协同及应急保障等核心场景，共有70多支报名赛队参与，其中包括4支国际赛队，自主导航赛队和遥控赛队同场测试，旨在通过实战演练排查风险、优化流程，为4月19号在北京亦庄举办的正式比赛奠定坚实基础。

之所以测试现场的人形机器人跑的如此之快，北京理工大学机电学院机器人所博士研究生孙彦博认为，跟能源供给、硬件平台的设计以及控制算法这三方面性能提升有关。

而在测试活动参赛队伍之一的未来机域–湾行队长、香港科技大学（广州）具身智能研究所研究助理教授董宸呈看来，一个原因是跟它的本体能力增强有关，另一个就是运动控制更稳定了。

北京机器人融资租赁公司总经理高展表示，透过跑得快这一现象，此次测试活动带给我们的思考就是，可以预见未来人形机器人在小规模商业化应用上会前进一大步。

北京市经济和信息化局智能制造与装备产业处副处长梁洪郡在接受采访时表示，今年的比赛可以用“更快、更高、更实”来概括，并说多支赛队半马成绩有望跑进1小时，冲击人类半马纪录；此外，更多赛队用完全自主导航方式取代了遥操作方式。至于为什么要通过马拉松比赛来测试人形机器人的性能，北京理工大学机电学院机器人所博士研究生孙彦博表示，这么做既能展示研究成果，同时也可以对相关技术进行验证并做进一步调整。

参赛队伍较去年猛增5倍

赛事加速未来应用

今年，赛事规模从去年的20多支参赛队伍猛增至100多支，其中北京本地赛队50多支。老面孔依旧抢眼：去年的冠军“天工”所属的北京人形机器人创新中心、亚军“松延动力”均已就位。备受关注的宇树科技也确认参赛。同时，高校队伍异军突起，约20所高校参赛，数量是去年的10倍。此外，5-6支国际队伍也将同场竞技。

测试活动参赛队伍之一的未来机域–湾行队长、香港科技大学（广州）具身智能研究所研究助理教授董宸呈也认为，举办体育比赛是很好的验证人形机器人运动能力的方法。

董宸呈表示，通过比赛所呈现出来的各种进步，会加速人形机器人在各类有需求场景的应用。

北京理工大学机电学院机器人所博士研究生孙彦博也表示，此次测试所呈现出来的速度以及稳定性等进步，会在未来产业发展和应用落地方面带来一些变化或者说起到相应促进作用。

人形机器人何时“跑”进百姓家？

有业内人士提出：机器人训练达到100万小时，就能走入家庭。北京市经济和信息化局智能制造与装备产业处副处长梁洪郡对此持谨慎乐观态度，他说，100万小时是估计值，机器人进入工业制造、物流分拣甚至家庭，还需要迈过两道坎：技术成熟度和治理机制。北京机器人融资租赁公司总经理高展就坦言，目前人形机器人的发展在技术、生产成本以及行业标准上还存在一定的大家普遍公认的困境。

北京市经济和信息化局智能制造与装备产业处副处长梁洪郡表示，今年，北京市经信局将做好生态建设者，在关键共性技术攻关方面，通过“揭榜挂帅”引导企业合力突破芯片、关节等瓶颈；在开源开放生态上，促成企业、高校、科研机构共享平台与数据；在场景供需对接上，为场景方与机器人方案提供方进行精准匹配。

那么，未来该怎么做才能加速相关应用落地呢？北京机器人融资租赁公司总经理高展认为，需要在生产成本以及场景落地成本上下功夫，降低相关成本。

测试活动参赛队伍之一的未来机域–湾行队长、香港科技大学（广州）具身智能研究所研究助理教授董宸呈则认为，要在明确细分场景以及建立行业标准两方面多做努力，这样才能加速相关应用的落地和实施。

从踉跄学步到冲刺快跑，人形机器人的“半马加速度”折射出技术迭代的惊人潜力。4月19号，这场人机共跑的半程马拉松将正式鸣枪。无论最终成绩如何，一个趋势已经清晰——人形机器人正在以肉眼可见的速度，从赛道上加速跑进我们的真实生活。然而，奔跑只是开始，技术成熟度、生产成本、行业标准与治理机制仍是横亘在前的“拦路虎”。唯有通过“揭榜挂帅”攻克核心部件，构建开源生态共享数据平台，并精准匹配场景供需，建立相关标准和应用规则，才能将赛道上的加速度转化为产业落地的持久动能。

对于这场赛事

对于人形机器人

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内容来源：1039新闻早班车 微信公众号

编辑：刘慧明

值班主编：彭菲

监制：车水