进口量创十三年最低，日本石油告急，社会运转濒临停摆

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文I李Lin环球

编辑I李Lin环球

前言

哈喽，今天小李又来唠点国际事。

美以联军对伊朗的军事行动打响后，霍尔木兹海峡的对峙瞬间成了全球焦点。

这条全球约五分之一原油运输的“咽喉”被封锁，战火还没烧到本土，远在东亚的日本却先陷入了一场深刻的能源危机，社会运转的齿轮正因缺油逐渐卡顿。

日本石油告急

日本政府起初还在嘴硬，反复强调本国拥有 200 多天的石油储备，让民众 “不要慌”。

但现实数据却狠狠打了脸。据大宗商品数据公司克普勒（科普勒）统计，日本 3 月石油进口量仅 5203 万桶，较 2 月暴跌 30%，创下 2013 年有可比数据以来的最低值。

更糟的是，克普勒预测 4 月进口量将进一步降至 4215 万桶，较 2 月降幅扩大至 41%。如果霍尔木兹海峡的封锁持续，日本的石油进口还会继续跳水。

街头的景象最直观。加油站前，等待加油的车辆排起了看不到头的长龙，不少站点直接挂出 “无油” 的牌子，彻底歇业。

连最基础的民生都受了影响，卖菜的商贩无奈表示，石油制品价格飞涨，连一次性保鲜膜都用不起，只能改用菜筐售卖，或是让顾客额外付费购买包装。政府再怎么吹嘘 “东京湾底下藏着巨量石油”，也改变不了街头缺油的残酷现实。

石油短缺的冲击，正快速渗透到日本经济的毛细血管里。建材行业首当其冲，受原料与运输成本双重挤压，建材价格准备大幅上调，涨幅高达八成。

3 月末，全日本卡车协会等物流组织集体前往自民党总部抗议，要求政府立刻解决燃油短缺与价格高企的问题。运输从业者直言，再这样下去，整个行业都将面临破产，日本经济已到 “危急存亡之秋”。

工业与医疗领域同样警报频响。JFE 钢铁公司因燃料不足，已关停一座发电站，若情况恶化，还计划关停更多设施。

医院系统更是陷入困境，作为一次性针套、医用手套、输液管等医疗耗材核心原料的石脑油供应告急，相关产品价格暴涨，部分地区甚至出现断供，直接威胁患者救治安全。

普通民众的生活更是被彻底打乱。电价、燃气价、鸡蛋价、蔬菜价全线上涨，几乎没有不涨价的商品。

为了省油，不少人放弃汽车，改骑二手自行车出行，只有京都人相对淡定，毕竟他们本就习惯以自行车为主要代步工具。唯独酒店行业是个例外，因为中国游客数量大幅下降，只能靠大幅降价来勉强维持客源。

面对危机，日本政府的应对手段却显得捉襟见肘。除了发放燃油补贴，几乎拿不出更有效的办法。

但日经中文网指出，若油价持续高位运行，政府的补贴资金可能在 5 月底前后就会耗尽，甚至因油价狂飙而提前枯竭。

这意味着，日本政府正陷入两难：石油问题解决不了，不用等外部局势生变，自己就可能先被这场能源危机拖垮。

开温泉的老板因烧不起热水，大骂政府无能；种地的农户买不起塑料薄膜与燃料，也在抱怨政策失效。

而政府给出的核心对策，竟然只是号召全民 “节约用电”，这样的应对力度，在严峻的能源危机面前，显得苍白又无力。

这场由中东战火引发的日本石油危机，本质上是其高度依赖外部能源、经济结构脆弱的集中爆发。

结语

全球地缘冲突的烈度持续升级，能源供应链的不稳定已成常态。日本若不能尽快调整能源战略、拓宽进口渠道，仅靠消耗储备与发放补贴，终究只是饮鸩止渴。