霍尔木兹海峡被封后，越南选边站队了，新总理当场立下“军令状”

最近霍尔木兹海峡一堵，全球油市像炸了锅，油价蹭蹭往上涨。越南那边刚换了新总理黎明兴，屁股还没坐热，就在国会撂下“军令状”：“不接受低增长，必须完成目标！”这可不是喊口号——越南自己不产多少油，90%得靠进口，战略储备更是“薄得像纸”，万一油轮堵在海峡，国内加油站怕是要排长队，工厂得停工，航班得取消，那经济增长不就凉透了？新总理这招，到底是缓兵之计还是真能破局？

越南换总理的时候，刚好撞上美以伊冲突闹得凶，霍尔木兹海峡几乎断了。这对越南来说简直是“屋漏偏逢连夜雨”——制造业本来火得不行，工厂要用电用油，港口物流要烧柴油，连飞机都得加航煤，要是油供不上，整个产业链都得卡壳。黎明兴刚上任就遇这茬，压力能不大？

好在越南也不是坐以待毙，之前就盯着宜山炼油厂——这厂是国内顶梁柱，目前还能撑到2026年5月底，但光靠它不够啊，得找新油源。之前和日本、韩国、中东的合作没接上，越南只能往俄罗斯那边靠——前政府已经谈了长期油气供应和核电项目。但这路也不好走：和俄罗斯搞能源交易，西方会不会盯着越南的金融系统？毕竟越南这几年靠外资出口吃饭，万一西方断了能源转型的钱，那可麻烦了。

最近越南航空已经减少了23班国内航线——航班少了，旅游的人少了，商务往来慢了，货运也堵了，连锁反应马上来。比如胡志明市的工厂，本来要发的货因为物流慢，可能得赔违约金，这谁扛得住？

外患压得喘不过气，黎明兴只能从内下手——搞制度改革！之前越南审批慢、多头管，比如建个工厂得跑十个部门，要是还这样，危机肯定放大。现在要压缩审批时间、砍不必要的限制，还把钱砸在基建上：城市铁路、南北干线、机场——这些看着是修路，其实是为了物流快、产业布局顺，不然以后优势没了，谁还来越南投资？

你知道吗？越南之前办个营业执照，得跑五个窗口盖八个章，要是赶上部门互相推，半年都下不来——这换谁不着急？现在黎明兴说要“动真格”，压缩审批时间、降低行政成本，把财政资金砸在刀刃上，就是想让企业少跑路、项目快推进。

黎明兴现在得打两场仗：眼前的“保油仗”，得盯着炼油厂、油轮、航班，不能让油断了；长远的“效率仗”，得把制度改透，让企业活起来。要是保供没打好，工厂停工订单飞；要是效率没上去，就算过了这次危机，以后增长也跟不上——这“军令状”可不是闹着玩的。

2026年4月国会那次，黎明兴的“军令状”其实是对着整个政府说的：保油要到位，改革要落地，项目要提速，谁拖后腿谁下课。越南以后能稳住不，就看这两件事能不能成——油供稳了，企业活了，经济才能上去。

参考资料：

1.《越南多家航司从4月起对部分国内或国际航线进行调整，中国驻胡志明市总领馆提醒中国公民注意关注航班信息》来源：环球网

2.《黎明兴当选越南总理并宣誓就职》来源：中国新闻网