2026款现代GrandStarex MPV亮相 二排头等舱吸睛 新增混动系统

海外版2026款现代Grand Starex实车信息近期彻底曝光，这台全新旗舰MPV带着豪华头等舱座椅和多种动力总成杀入视线，整车从外到内迎来了大换血，直接瞄准了高端商务接待与家庭出行市场。

借着这次官方释放的实拍镜头来看，新车现状确实让人眼前一亮。

外观方面，前脸部分换装了宽体封闭式格栅搭配横幅式亮黑饰条，矩阵式全LED大灯组取代了老款的分体式灯组，整个前脸的商务气息浓厚了不少。

视线移到车身侧面，平直的车顶线条配合隐藏式门把手，侧滑门轨道也做了隐藏处理，再搭配纳米云母片漆面工艺，侧面的一体感极强。

车身尺寸方面目前官方还没给准信，参考同级别车型来看，长宽高有望接近5300/1970/1840mm，轴距预计在3200mm左右。

车尾部分的竖直式贯穿尾灯内部同样是矩阵式LED光源，搭配高位扰流板与隐藏式排气，跟厚重的前脸设计形成了很好的呼应。

把目光转向车内，能明显感受到国内版新车型与海外版新车型在座舱设计与内饰乘用性表现上的区分。海外版更注重基础实用，国内版车型在座舱豪华感上发力更猛。国内版采用了环抱式座舱布局，基础铺陈为高级NILE真皮加哑光木纹饰板，双12.3英寸全液晶仪表与中控屏采用了一体式连屏设计，搭配怀挡换挡机构。

智能化方面搭载现代Smart车机系统，支持全场景语音交互，具备车道保持、前方碰撞预警、全速自适应巡航等功能。

座椅方面的重头戏是后排独立头等舱座椅，配备通风、加热、多向电动调节，带腿托与大角度后倾，旁边还带有可折叠小桌板，低地台设计与宽体中央通道让上下车方便了很多。

空间表现上，175cm身高体验者在后排腿部余量约两拳半，头部约一拳，采用2+2+3的7座布局。

动力部分根据官方申报信息，国内版新车将搭载指定的发动机与电机组成的油电混动系统，具体的系统综合最大功率与峰值扭矩数据还需以其上市后官方公布的信息为准，传动系统方面预计匹配相应的变速箱。

底盘方面，新车将配备PSM主动悬架系统，同时提供主动后轮转向系统可选，配合前麦弗逊与后多连杆独立悬架结构，具体的配置分级、驾驶模式以及车身结构细节，还需以新车型正式发布后官方公布的信息为准。

2026款现代Grand Starex这次把二排头等舱和混动系统都搬上了台面，确实给足了诚意。面对国内腾势D9这些老对手，你觉得它这套组合拳能打动人吗？混动系统的实际油耗表现，才是家庭用户真正关心的痛点。大家觉得这车定多少钱能在市场里分一杯羹？不妨在评论区聊聊你的看法。