2026 年 4 月 9 日,蔚来在杭州正式推出全新车型 ——ES9,定位科技行政旗舰 SUV,直接开启预售。这款车被蔚来称作十一年技术积累的 “集大成之作”,也是智能电动行政 SUV 这个新品类的开创者,不管是尺寸、配置、智能还是舒适体验,都拉到了当前纯电 SUV 的天花板级别。
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先说说大家最关心的价格。蔚来 ES9 一共推出三个版本,行政豪华版预售价 52.8 万元,用 BaaS 电池租用方案能便宜到 42 万元;行政签名版 58.8 万元,BaaS 方案 48 万元;还有一款地平线特别版,预售价 65.8 万元,BaaS 方案 55 万元。对于想买的用户,现在订车还有限时福利:付 5000 元定金能抵 10000 元车款,相当于直接省 5000 元。老车主更划算,ES8 创始版首任车主有 1 万元焕新券,普通蔚来首任车主 6000 元,乐道、萤火虫首任车主还能领 2 万积分红包,诚意很足。
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外观和尺寸上,ES9 直接做到 “中国最大纯电 SUV”,车长 5365 毫米,轴距 3250 毫米,气场拉满。前脸是全新的 Double-Dash 超纯晶钻日行灯,搭配 “光阶晶钻” 投影大灯,尾灯也是同级最长的流光样式,晚上辨识度超高。特别版还有 “寰宇晨晖”“寰宇星河” 两种专属配色,内饰直接用上非遗苏绣,近 40 万针绣出 “河山锦绣” 图案,把中国风和豪华感结合得很到位。
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空间是 ES9 的一大杀手锏。作为一台 6 座行政 SUV,它的前后排纵向、横向、头顶空间都是同级第一,坐进去不挤不压抑。前后备箱加起来总容积 816 升,官方说能轻松装下 6 个人 + 13 个行李箱,彻底解决一家人长途出行 “坐得下装不下” 的难题,家用、商务都够用。
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舒适性配置直接对标豪华头等舱。二排是飞航零重力行政座椅,椅面长达 2.3 米,全身 42 个点位按摩,还有行业首创的 20 点足底机械按摩,跑长途也不会累。车窗用了阵列式 LC 智能隐私调光,变色速度行业最快,想私密想通透一键切换。中间还有智能行政中岛,配两块 16 英寸大屏、视频会议系统,甚至还有专属磁吸茶台,商务接待体面又方便。
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音响系统更是 “堆料狂魔”。ES9 搭载九霄天琴 9.2.4.8 沉浸声系统,一共 47 个扬声器,最大功率 3020W,还用上 100% 纯钻石高音单元。全车是全球首个全舱杜比全景声 + 杜比视界 + 杜比动态视频增强的 “三杜比” 影院,120 公里每小时车速下,车内噪音只有 59.2 分贝,关上车门就是顶级移动音乐厅。
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智能和智驾是蔚来的强项,ES9 直接上了行业最强 “Cedar 雪松” 智能系统,搭载全球首颗 5nm 车规级智驾芯片 “神玑 NX9031”,配合 SkyOS・天枢全域系统和 NOMI 4.0,反应快、功能强,语音交互更聪明。智驾方面标配天鹰座超感系统,激光雷达、4D 成像雷达拉满,基于蔚来世界模型 NWM,能实现点到点领航、自动领航换电、随心停自动泊车,日常开更省心、更安全。
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安全层面,ES9 超越全球五星标准,标配 12 个安全气囊,超级堡垒车身 + 七重安全冗余,从被动防护到主动避险全覆盖,高速爆胎、碰撞预警、智能避险全都有,家用、商务都足够放心。
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开起来的体验也完全不像一台大车。ES9 用新一代 900V 高压架构,支持 5C 超快充,换电只要 3 分钟,续航补能比加油还快。风阻系数低至 0.26,再加上天行全主动悬架、线控转向、后轮转向,转弯半径只有 5.4 米,和紧凑型轿车差不多灵活,好开好停。还有首发的智能地形模式,烂路、陡坡能自动调节底盘,通过性很强。
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蔚来创始人李斌说,ES9 开创了智能电动行政旗舰 SUV 这个全新品类,要把行政级 SUV 带进纯电时代。从定价、配置、技术来看,ES9 确实瞄准了传统豪华品牌的大型 SUV 市场,用纯电优势、智能优势、空间舒适优势,重新定义了高端行政 SUV 该有的样子。
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对于想买高端纯电 SUV、看重空间、舒适、智能和品牌的用户来说,蔚来 ES9 无疑是 2026 年最值得关注的旗舰车型。既有商务接待的体面,又有家庭出行的实用,还有蔚来换电体系的便捷,加上十一年技术打底,产品力足够能打。
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