2011年利比亚撤侨：35860人8000公里，中国海空军齐出动，回家！

你有没有想过，当你在海外遭遇战火，而自己的祖国却远在万里之外，到底该怎么办？遥远的祖国会把你接回家吗？2011年，在利比亚，35860名中国公民从地狱到和平的祖国，亲身经历了一场长达8000多公里的归家路。那一年，北非的风沙卷走了和平，却吹不散回家的路。

2011年2月15日，利比亚第二大城市班加西爆发了反政府示威，民众要求统治国家长达42年的革命领导人穆阿迈尔·卡扎菲上校下台。示威迅速蔓延至首都的黎波里等多个城市。

紧接着，卡扎菲政权选择了强硬镇压。而卡扎菲的反对派以班加西为基地，成立了“全国过渡委员会”，由穆斯塔法·阿卜杜勒-贾利勒担任主席。他们夺取武器库，武装起义，利比亚局势骤然失控，内战爆发。

暴徒疯狂袭击中国工地，中资企业被迫停产。当时约有3万名中国公民滞留当地，他们大多是铁路、通信、油田等工程项目的劳务人员，还有中餐馆经营者和留学生。

战火一天一天逼近，海外游子们的安危牵动着祖国的心。为了拯救这35860名中国公民，一场新中国成立以来最大规模的海外撤离行动，就此拉开序幕。

2011年2月22日，国家领导人作出重要指示，由国务院成立应急指挥部，专门负责撤侨行动。

只是，在局势恶化的最初几天，还得靠当地中国人团结自救。据江苏海博公司的中方经理万发志回忆，2月17日夜里他们感到安全局势严重，立即加强厂区防御并采购物资。当时城市很多商店已关门，幸得当地雇员和朋友帮助，才成功采购到蔬菜、水果、大米等物资。

战乱下，利比亚首都的黎波里常有直升机低空掠过，枪声更是大作。城市里的液化气站已经排起长队，鸡蛋售罄，物价飞涨。银行停业，货币成废纸。恐惧无处不在。

在班加西，中建利比亚分公司哈德拉项目实验室主任王守合接到命令，带领269名工人向埃及边境撤离。他们租用的15辆破旧汽车，在1600多公里的路途上穿越了十几个武装检查站。沿途坦克装甲车列阵，司机一度中途加价。最终看到边境线上飘扬的五星红旗时，许多人瘫坐在地，失声痛哭。可见，当时的海外侨胞们，心里已是恐惧到了极点。

通过苏伊士运河前，舰上官兵们统一身着全白军装，特战队员披挂战袍，在飞行甲板庄严宣誓：“保我国家利益、护我人民安全、展我军队形象，坚决完成任务！”

要知道，此次利比亚撤侨，是我国首次在海外执行撤侨任务。怎样成功撤侨？怎样保障归国安全？怎样不让外国人瞧不起？都是问题。

为了解决撤侨问题，2月27日，空军也出动了。空军4架伊尔-76运输机奉命起飞，前往利比亚，执行首次境外大规模撤离任务。为了尽可能多的运回同胞，机组成员曾创下连续飞行26小时的纪录，在的黎波里机场的枪炮声中抢运同胞，最终将1655人安全转运至苏丹，287人直接接回北京。