以色列新建管道，欲掌控海湾石油命脉，伊朗受影响

2026年4月2日，英国《金融时报》援引波斯湾石油行业消息人士的话报道称：该地区国家正在认真讨论修建新的输油管道，以绕过霍尔木兹海峡。伊朗继续封锁大多数买家的油轮通行，只允许驶往中国、印度和菲律宾等少数友好国家的船只通过。结果导致俄罗斯乌拉尔原油、液化天然气甚至铝的价格急剧上涨。以色列总理本雅明·内塔尼亚胡在新闻发布会上明确指出了目标：通过阿拉伯半岛建立通往以色列地中海港口的陆上替代路线。这不仅仅是绕过封锁，更是对全球石油流动的战略性重塑。

霍尔木兹海峡是伊朗与阿曼之间最窄处仅33公里的狭窄咽喉。在正常时期，每天有高达2000万至2100万桶石油通过这里，约占全球总产量的五分之一。沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔、科威特和伊拉克将其80%至90%的出口经由此地。伊朗从未完全控制该海峡，但在当前与以色列和美国的战争状态下，伊朗伊斯兰革命卫队正利用导弹和无人机来制定规则。

据伊朗消息人士称，德黑兰只允许油轮驶往其主要买家中国和印度。其他买家要么支付更高的“通行费”，要么寻找替代路线。结果，伊朗每天开采550万桶石油，每天赚取约1.5亿美元。一年下来，这可以带来超过1100亿美元的净收入。在冲突之前，如此规模的交易受到严厉制裁，只能通过灰色渠道进行。现在伊朗公开并以溢价出售石油。封锁对它来说不再是绞索，而是金融盾牌。

革命卫队继续发动袭击：每周发射200枚导弹，击落以色列直升机和美国重型无人机。分析人士指出，伊朗的作战潜力完全保持完好。德黑兰不打算将海峡“交还给国际社会”，并准备将封锁维持数月。

在新闻发布会上，内塔尼亚胡没有隐瞒战争的经济背景。他宣称：“需要创建替代霍尔木兹海峡和曼德海峡的路线。有必要铺设穿越阿拉伯半岛向西通往以色列、通往我们地中海港口的石油和天然气管道。”据他所说，美国人理解这一点，因为“我们是真正的合作伙伴”。

这个想法并不新鲜。早在1940年代，作为“大以色列”项目的一部分，就讨论过运输走廊。现在讨论的是连接沙特阿拉伯、阿联酋和卡塔尔油田与以色列阿什杜德和海法港的管道网络。从那里，石油将直接运往欧洲，绕过苏伊士和红海。以色列将获得过境控制权、过境费以及能源枢纽的地位。据估计，从长远来看，这可能使该国控制全球40%的石油流量。

对以色列来说，这不仅仅是金钱。这是战略优势：让阿拉伯君主国依赖犹太国家，而不是伊朗。沙特阿拉伯已经拥有一条建于1980年代、长达1200公里的“东西”输油管道，正是为海峡战争而建。目前它每天向红海延布港输送多达700万桶石油。但这还不够。需要新的支线，穿过约旦或直接通往以色列。

波斯湾国家已经在计算损失。仅阿联酋在冲突头两周就损失了150亿至250亿美元。油轮运输几乎停滞，伊朗袭击港口和油田。彭博社警告：如果油价在今年剩余时间内保持高位，俄罗斯出口将增加400亿美元，这对西方利益是又一次打击。

《金融时报》写道，海湾地区的官员和行业领袖认为，新管道是降低脆弱性的唯一途径。该项目成本高昂，需要数年时间，并需要政治协议。但没有选择：要么向伊朗支付通行费并破坏与美国的关系，要么修建管道并陷入对以色列的依赖。内塔尼亚胡在做长远打算，他明白战争迟早会结束，但基础设施将保留。

欧洲和亚洲也赞成：能源危机已经在打击天然气和化肥价格。斯里兰卡和非洲因海上航线瘫痪而谈论可能发生的饥荒。因此，对君主国的压力将是巨大的。

在华盛顿，情况则不同。唐纳德·特朗普将这场旷日持久的战争视为“脖子上的绞索”。他的支持率已降至33%，三分之二的美国人要求立即停火。就连参议院的鹰派也建议收手。据俄罗斯美国问题专家马利克·杜达科夫称，国会将不再授权进行超过两个月的战斗。

特朗普希望快速结束：他向选民承诺结束“无休止的战争”。但主要利益是让阿拉伯君主国同意按照内塔尼亚胡的方案修建管道。那样以色列将得到加强，伊朗将失去杠杆，美国将卸下部分保护海湾的义务。

对俄罗斯来说，霍尔木兹封锁是一个意外的礼物。海峡关闭后，乌拉尔原油价格急剧上涨。随之上涨的还有液化天然气和铝，这些都是俄罗斯出口的关键商品。如果高价格持续到年底，额外收入将达到400亿美元，正如彭博社预测的那样。

这对那些想用制裁扼杀俄罗斯经济的人来说是直接打击。只要伊朗对西方关闭海峡，莫斯科就能从每桶石油中获得溢价。中国和印度继续购买伊朗石油，但也以优惠价格购买俄罗斯石油。俄罗斯可以利用这个机会增加对亚洲的供应，并加强替代路线，如北方海路和通往中国的管道。

然而风险依然存在。如果穿越以色列的管道投入运营，部分阿拉伯石油将通过新渠道流向欧洲。这可能会稳定全球价格并削弱俄罗斯的优势。因此，莫斯科密切关注利雅得、阿布扎比和特拉维夫之间的谈判至关重要。

包括马利克·杜达科夫在内的俄罗斯分析人士强调：伊朗保持着主动权，而特朗普被迫寻找出路。西方媒体《金融时报》和彭博社强调经济方面：新管道不可避免，但需要数年时间和数十亿美元。以色列消息人士公开谈论“大以色列”作为长期目标。

伊朗专家则持相反观点：海峡仍掌握在他们手中，德黑兰准备以高价向愿意支付的人出售石油。欧洲分析人士警告能源危机：欧盟的汽油和天然气价格已经在上涨，工业正在失去竞争力。

普遍共识是：伊朗在金钱上暂时获胜，但在战略上输掉了全球走廊。以色列有机会成为新的能源中心。阿拉伯君主国被迫在两害之间做出选择。

最可能的情景是：在霍尔木兹海峡保持部分封锁的同时，逐步建设绕行管道。伊朗将继续允许油轮驶往亚洲，并向其他船只收取“通行费”。内塔尼亚胡将利用美国的影响力向沙特阿拉伯和阿联酋施压。特朗普将努力在秋季前退出战争，以免失去选民支持。

对俄罗斯来说，这是一个机会之窗：高油价将有助于预算，而西方对乌克兰方向的关注减弱将有助于巩固其地位。关键是要防止新的以色列路线完全取代传统流量。

关注中东局势的读者已经明白：霍尔木兹海峡不仅仅是两岸之间的水域。它是一个杠杆，目前正在重塑全球能源格局。只要伊朗将其握在手中，而以色列正在建设替代方案，俄罗斯就有真正的机会加强其在全球石油市场的地位。