零跑D19确定4月16日正式上市，配双颗高通8797芯片，提供双动力

近期，零跑汽车官方正式宣布，旗下全新豪华旗舰级SUV车型——零跑D19将于4月16日正式上市。作为零跑D平台首款旗舰车型，新车提供纯电与增程两种动力选择，核心亮点突出：纯电版续航突破720公里，实现3秒级零百加速，全系搭载双腔空气悬架，同时配备双颗高通8797芯片，以全域自研技术重塑30万级旗舰SUV价值标杆。

外观方面，零跑D19采用科技自然美学2.0设计语言，整体造型大气舒展，兼具豪华感与未来感。前脸部分，为封闭式纯电设计，搭配三段式贯穿灯带与分体式大灯，百万像素 DLP 投影大灯支持智慧投影、迎宾灯语等功能，辨识度十足。

车身尺寸方面，其长宽高分别为5252/1995/1780毫米，轴距3110毫米，对标同级别车型还是极具优势的。车身侧面线条流畅挺拔，隐藏式门把手搭配镀铬饰条，高配车型提供拼色车顶与 21 英寸轮毂，豪华质感凸显。车尾采用贯穿式尾灯，灯组内部结构精致，搭配简约后包围，与前脸设计呼应，整体风格沉稳大气。

内饰采用双层叠环绕座舱设计，主打简约豪华风格，提供云雾灰、丹雅棕等三种配色，大面积 NAPPA 真皮、天鹅绒顶棚与拼花木纹饰件覆盖，触感细腻。座舱核心是双颗高通8797芯片，总算力达1280TOPS，支撑五屏交互系统，包括 10.25 英寸仪表、17.3 英寸中控屏、60 英寸 AR-HUD、21.4 英寸后排娱乐屏及 6 英寸后排控制屏，操作流畅无卡顿，端侧 AI 大模型实现智能语音、场景联动等功能。空间上提供 6/7 座灵活布局。

配置层面，零跑 D19 全系标配双腔空气悬架与 CDC 减振器，悬架调节响应迅速，可适配不同路况与驾驶模式，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。车身扭转刚度高达50,500N・m/deg，16 处采用 2GPa 高强度钢，搭配十层电池安全防护，打造坚固安全车身。智驾方面搭载 VLA 辅助驾驶系统，配合激光雷达与多传感器融合，实现高速领航、自动泊车等全场景功能。此外，电吸门、全景天幕、主驾头枕音响、Leap Sound 23 扬音响系统等豪华配置一应俱全。

动力方面，零跑D19提供纯电和增程双动力选择。纯电版采用全栈 1000V 三电系统，搭载 115kWh 超级混合电芯，CLTC 工况纯电续航突破 720 公里，三电机四驱综合功率 540 千瓦，轮端扭矩 8770 牛・米，实现 3 秒级零百加速。增程版搭载1.5T 增程器与 80.3kWh 电池，纯电续航 500 公里，综合续航超 1300 公里，支持800V 快充，补能便捷高效。