重温经典：13个让人怀念的复古汽车魅力特征

html

手动窗户

摇窗户上下是一件麻烦事，尤其是在驾驶时（你能想象现在开车时一边打电话一边摇窗户吗？这可真是不应该啊！）或者下雨时还得跨过座位去摇窗户，或者在收费站停下付款？有了电动窗户，按一下按钮就能在几秒钟内轻松升降窗户。随着电动窗户越来越受欢迎，制造商发现将其作为标准配置更高效且更具成本效益。虽然这一变化大多受到欢迎，但我们仍然怀念手动窗户让我们在电池没电时能够摇起窗户，或者将窗户降到我们想要的确切位置。不过，电动窗户确实带来了便利和舒适。

手动门锁

在无钥匙进入和遥控电动门锁普及之前，你必须使用钥匙打开车门（和后备箱）。和手动窗户一样，你得跨过座位，拉起一个旋钮来解锁乘客门，或者按下旋钮来锁门。

与电动窗户一样，电动门锁成为了一种便利，允许你通过按下一个按钮来锁定或解锁所有车门。还有安全因素。一次性锁定所有车门大大降低了有人未经授权进入你车内的风险。如今，电动门锁已集成到其他防盗系统中，为防盗提供了额外的安全层。

不过，和手动窗户一样，我们也怀念手动门锁的简单和可靠。如果你不小心把钥匙锁在车里，手动门锁更容易用衣架打开，而且如果你愿意，可以一次解锁一扇门。

备胎

随着汽车越来越小以提高燃油经济性，备胎的空间几乎没有了。“在不到20年的时间里，汽车从全尺寸备胎变成了节省空间的‘小甜圈’，再到完全没有备胎，”比尔·柯克帕特里克（Bill Kirkpatrick），ASE和大众汽车大师技师说，他多年来拥有过数十辆大众汽车。

此外，轮胎结构和材料的进步显著提高了轮胎的耐用性，使爆胎情况比以前少了很多。去掉备胎和千斤顶也能减轻车辆重量，从而提高燃油效率。

如今，许多汽车配备了自撑轮胎，在零气压下可以行驶最多50英里。柯克帕特里克说：“我的一辆车没有自撑轮胎，配备了一罐轮胎密封剂和一个小型空气压缩机。”前服务顾问/服务经理迈克·罗基记得在新车准备过程中不得不进行“五轮换胎”。那时，汽车配备的是普通的、没有任何装饰的轮子和轮毂盖，而“[一]位客户想要更华丽的拉力赛或辐条轮，我们就必须将所有轮胎（包括备胎）和轮子从另一辆车上换下来。”

无论有没有备胎，你都应该知道如何换胎——这可是开车的一项基本技能。

化油器

这是我最喜欢的一个！我喜欢修理、重建和改装化油器，至今仍怀念那段时光。化油器以正确的比例混合空气和燃料，然后将其送入发动机气缸，在那里燃料蒸汽被压缩并由燃烧室内的火花塞点燃。无论是霍利、卡特还是罗切斯特四通道，甚至是一、二、三或四个桶，这些化油器都能从内燃机中榨取每一分马力。不过，它们和汽车的其他部件一样，脾气古怪（比如手动油门线在冬天会冻住），不断需要调整，是主要的烟雾来源，并且既酷又低效。化油器让位于超级高效的计算机控制燃油喷射，制造商们再也没有回头。

通风窗

另一个我最喜欢的。许多老款汽车在前门上有单独的三角形窗户，位于前门窗户的正前方（靠近侧镜）。在空调成为标准配置之前，在炎热的日子里，你可以打开通风窗，将空气引导到驾驶员或乘客的脸上，即使其他窗户是关闭的。随着空调的普及，制造商越来越注重空气动力学和燃油效率，通风窗也逐渐消失。我承认，迎面而来的风让驾驶变得特别有趣。

车头装饰

车头装饰曾是一个备受喜爱的特点，体现品牌形象，赋予汽车独特的风格和个性。最初的车头装饰是设计用来安装在散热器盖上的，当时汽车的散热器是暴露在外的。由于其尺寸和暴露的边缘可能在与行人发生事故时造成严重伤害，安全隐患导致了车头装饰的逐渐消失。尽管一些高端品牌（如劳斯莱斯）和特殊车型仍然保留车头装饰，但它们通常安装在可收回的机制上，以便在需要时可以收回到格栅后面。

电动天线

电动天线的设计是为了减少有人扯掉固定天线杆或在洗车时被撕掉的情况，在寒冷气候中容易失效，因此备受诟病。天线是接收地面广播电台信号的必需品。如今的数字广播和卫星广播不再需要高大的天线杆，它们已被‘鲨鱼鳍’天线或嵌入挡风玻璃的电线所替代。这两种设计都提供了更好的无线电接收效果和更优的空气动力学性能。

我们确实怀念电动天线杆像魔法一样升降的优雅，以及收回时的流畅线条。

前排长座椅

以前，汽车总是被宣传为可以舒适地容纳六个人。实际上，前排长座椅的中间不仅狭小而且拥挤，司机无法迅速操控方向以避免事故，因为他们的手臂会被中间座位的乘客挡住。随着气囊的普及，在仪表板中间放置气囊以保护中间乘客变得困难，因此，前排长座椅也逐渐消失，就像手动窗户一样。

但是，关于长座椅有很多值得怀念的地方。它们宽敞的空间、怀旧的设计，以及长座椅使得在汽车影院与约会对象依偎变得更加容易。

卡带播放器和CD换碟机（以及8轨播放器）

很难相信这样一种曾经受欢迎且必不可少的汽车配件竟然已经消失。这些不久前的技术提供了更好的音质，尤其是相比AM和FM收音机。卡带播放器和CD换碟机已被更新、更复杂的技术所取代。卫星广播、流媒体服务、USB、蓝牙和AirPlay连接，使得访问庞大的音乐收藏变得轻而易举，而无需任何实体介质。

烟灰缸和打火机

越来越少的汽车配备打火机和烟灰缸，这种自1920年代以来就出现在汽车中的配件。我们对吸烟和二手烟的影响变得更加关注。在封闭的车内，吸烟并不总是被大家接受。12伏打火机已被转换为12伏电源插座。如果你在开车时必须吸烟，大多数制造商提供“吸烟者套餐”，其中包括一个打火机和一个适合放入杯架的烟灰缸。

如果你是吸烟者，烟灰缸和打火机因为它们的便利和经典而让人怀念，把手机或其他设备插到USB端口的乐趣，远不如用12伏打火机时的感觉。

弹出式（隐藏式）前灯与密封灯泡

当国家公路交通安全管理局（NHTSA）在1990年代开始放宽自1950年代以来实施的严格前照灯尺寸和形状限制时，这让工程师在重新设计汽车车身时有了更多灵活性，以适应新型更强大的前照灯技术，包括LED、卤素和HID（高强度放电）前照灯。

这些新的前照灯灯泡比传统的密封前照灯光束小得多。这使得车辆设计师能够缩小前照灯胶囊的尺寸和形状。新型前照灯胶囊的形状有助于提升车辆的空气动力学性能，同时大大改善了车辆的美观性。

弹出式或隐藏式前照灯在白天有助于提升空气动力学性能和燃油经济性，但像车头装饰物一样，突出的前照灯可能对行人和骑自行车的人造成危险。

镀铬保险杠

除了在低速碰撞中提供保护外，“镀铬保险杠”就像汽车上的珠宝。闪亮的镀铬保险杠和装饰为汽车增添了一种风格与优雅，”柯克帕特里克说。他补充道：“你可以仅通过观察保险杠就能判断出品牌和型号。”与我们怀念的许多老车特征一样，安全法规，包括对镀铬过程中使用的有害化学物质的环境担忧，加上减轻重量和改善空气动力学以提高燃油经济性，导致了镀铬保险杠的消亡。

路缘感应器

路缘感应器是安装在汽车底部的钢弹簧或金属线。它们会发出刮擦声，以提醒你距离路缘太近。这些装置可以保护车轮和轮胎不被刮伤，甚至避免因撞击路缘而受损。

随着传感器、摄像头甚至自动泊车汽车的出现，路缘探测器失去了其实用性。但对于经典汽车收藏家来说，它们依然存在，并且确实增添了一丝怀旧的感觉，尤其是像我这样的老一辈人，曾在那个年代安装过很多路缘探测器。我们怀念它们的复古魅力，因为它们是一个简单的解决方案，不需要复杂的电子元件就能发挥作用。