大块头力箭二号实载首飞托举新型货运飞船开展验证飞行

北京时间2026年3月30日19:00，在酒泉卫星发射中心东风商业航天创新试验区140发射工位，“力箭二号”遥一运载火箭点火发射，随后将新征程01星、新征程02星（“轻舟”货运飞船初样试飞船）和天视卫星01星等3个航天器精准送入预定极地轨道。

本次任务主载荷新征程02星即“轻舟”货运飞船初样试飞船，是在中国载人航天工程授予的空间站低成本货物运输系统工程飞行验证阶段合同基础上，由中国科学院微小卫星创新研究院抓总研制。

“轻舟”货运飞船初样试飞船为一次性货运飞船，采用单舱一体化构型，整船质量4.2吨。本次飞行试验共搭载了技术储备、在轨验证、科学探索及科普作品等27个项目，总载荷质量1.02吨。飞船将在200至600千米的轨道高度上开展一系列在轨技术试验。“轻舟”货运飞船可灵活适配多型火箭，具备极佳的发射兼容性。

新征程01卫星示意图

新征程01卫星为中科卫星科技集团有限公司、中国科学院微小卫星创新研究院合作研制的微型太空实验室。该星配置智能太空舱，舱内外配备多角度遥感相机，舱内带有显示和照明、货格和机械臂等装置，在轨开展多项基于货架产品（Commercial Off-The-Shelf，COTS）的系列科学实验。该星面向广大商业客户与个人用户开放卫星能力，为其提供低成本、灵活便捷的在轨验证条件。

“新征程”系列航天器是中科卫星在“凌云”（AIRSAT）遥感星座基础上，面向商业太空应用的未来应用场景布局，旨在促进航天技术向更广泛、更深层次的商业场景转化与拓展，未来还将陆续推出商业空间试验与在轨制造平台、近地轨道低成本返回式卫星等创新太空服务产品。

“力箭二号”（Kinetica-2，PR-2）为中科宇航公司研制的中型低温液体运载火箭，为中国第一型采用通用助推芯级（Common Booster Core，CBC）结构的运载火箭，采用三芯并联的3CBC结构。该箭芯一级、两枚芯一级模块助推器（简称芯级模块助推/通用芯级模块）并排捆绑构成一级，芯二级与芯一级串联。

力箭二号系列火箭示意图（左起）：力箭二号单芯级、力箭二号、力箭二号重型

“力箭二号”基于“模块化、组合化、系列化”理念研制，通过捆绑0/2/4个芯级助推分别形成单芯级、三芯并联（“力箭二号”）、五芯并联（“力箭二号”重型）型号，组成“力箭二号”系列火箭，近地运力覆盖2吨至20吨级运力区间。

“力箭二号”全箭高53米，各级段直径均为3.35米，可选配直径4.2米、直径5.2米整流罩，起飞质量625吨，起飞推力753吨，推重比约1.20，200千米近地轨道（LEO）运力12吨，运载系数1.92%，500千米太阳同步轨道（SSO）运力8吨，运载系数1.28%。

“力箭二号”首飞验证了大直径光圆筒贮箱结构设计与制造工艺技术。火箭一二级贮箱筒段均采用了光筒结构形式，相对于传统网格加筋结构形式，极大降低了加工制造成本、缩短了生产齐套周期。

中科宇航位于绍兴柯桥的“力箭二号”液体运载火箭超级工厂即将全面竣工并投入使用，主要用于结构舱段产品检测与生产、液体火箭总装测试等。该工厂具备年产12发液体火箭的生产制造能力。

运载火箭降低成本需要从多方面着手，一方面简化配置，在满足可靠性要求的前提下，采用成本更低的零部件；另一方面实现批量化生产，通过规模效应降低单位生产成本。

在中型运载火箭当中，“力箭二号”的起飞质量巨大，大于“长征七号”的597吨，近地运力却不及后者的14吨。接下去，通过结构减重，主发动机替换为中科宇航自研的“力擎二号”提升面推比（箭体横截面推力密度），将能进一步释放火箭运载能力，提升火箭的运载效率和经济性。

本次任务是2026年“力箭二号”第1次发射、酒泉卫星发射中心第7次发射、中国第18次发射和世界第70次发射。同时，本次任务也是“力箭”系列运载火箭第12次发射。

作者：木兰星舟