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SpaceX 近日证实，其一颗在轨运行的星链（Starlink）卫星在发生“异常情况”后失去联系，并出现碎片脱落现象。 这颗编号为 Starlink 34343 的卫星在事故发生后，被空间监测公司 LeoLabs 观测到其附近“立即出现数十个物体”，显示出典型的在轨解体或爆炸迹象。
SpaceX 在社交平台 X 上表示，最新分析显示，这起事件“不会对国际空间站、其乘员，以及即将进行的 NASA 阿耳忒弥斯 II 号任务带来新的风险”。 公司同时称，将继续监测该卫星及任何可追踪碎片，并与 NASA 以及美国太空军保持协调。
按照 SpaceX 的说法，这颗卫星本体及相关碎片预计将在几周内陆续再入大气层并烧毁，目前公司仍在调查事故的根本原因。 这已经是 SpaceX 在数月内遭遇的第二起类似事件：去年 12 月，另一颗星链卫星也在突然失联后被怀疑发生解体，且那次事故仅发生在该卫星与一颗中国卫星“惊险擦肩”约一周之后。
此次事故发生在距离地球约 560 公里的低地球轨道高度。 这一轨道区段正日益拥挤，目前有超过 24，000 个目标被跟踪，其中既包括轨道碎片，也包括约 10，000 颗星链在轨卫星。 频繁的“碎片生成事件”与越来越密集的星座部署，加剧了外界对太空交通管理和轨道碎片风险的担忧。
在持续扩张星链星座的同时，SpaceX 还向美国联邦通信委员会（FCC）提出了更为宏大的在轨布局计划。 今年 1 月，公司向 FCC 申请批准“最多 100 万颗卫星”，用于构建轨道数据中心网络。 SpaceX 总裁兼首席运营官格温·肖特韦尔在近期接受《时代》杂志采访时称，他们“刚刚向 FCC 申请最多一百万颗 AI 卫星的牌照”。
一边是不断扩大的在轨星座规模，一边是接连出现的卫星“异常解体”事件，如何在维持商业运营与技术创新的同时，控制轨道碎片和碰撞风险，正成为 SpaceX 及各国航天机构无法回避的共同课题。
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