广东
当资本把“无人”包装成效率革命，当企业把缺陷算法推向街头，我们正亲手把一批没有驾照、没有共情、没有敬畏、出了事没人担责的铁壳疯子，放进行人与车流之间。别再迷信科技神话，无人驾驶送货车的野蛮扩张，从来不是便民红利，而是悬在每个人头顶的定时炸弹。
它的“眼睛”本就天生残疾。激光雷达遇雨雾即瞎，摄像头遇逆光即盲，暴雨大雪里感知能力暴跌七成，路面湿滑便彻底失去判断。官方数据早已戳破谎言：恶劣天气下，无人车有效探测距离腰斩，噪声泛滥，连倒地行人、施工锥桶都视而不见。雨天路滑撞人、拖行电动车、撞车后逃逸，不是偶发事故，是硬件先天缺陷+算法后天弱智的必然结局。它不懂人情，不认手势，听不懂交警指挥，读不出路人眼神，在它的逻辑里，只有代码优先级，没有生命优先级。
更可怕的是，它行走在法律真空里。现行交规为“人”而设，无人车却在灰色地带横冲直撞。出了事故，车企推给算法，运营方推给测试，平台推给远程，一套太极打下来，受害者连追责对象都找不到。它可以逆行占道、低速堵路、违规穿行，代价不过是约谈整改；可一旦酿成惨剧，付出代价的却是无辜路人。企业赚着低成本的快钱，全社会承担着高风险的烂账，这不是创新，是赤裸裸的安全掠夺。
资本鼓吹降本增效，却绝口不提致命短板；行业狂欢技术迭代，却刻意隐瞒伦理盲区。无人车不需要休息、不需要工资、不需要遵守人性规则，当它们成百上千涌上街头，城市道路将变成算法的角斗场。一个路口的识别失误，一场突发的阵雨，一次简单的人工指令，都可能变成无法挽回的伤亡。我们正在用公共安全，为资本的急功近利买单。
别等到血的教训铺满街头，才想起安全底线；别等到失控铁壳冲向人群，才追问监管何在。技术可以无人，责任不能无人；道路可以智能，生命不能漠视。放任带病的无人配送车野蛮生长，今天是小刮小蹭，明天就是群死群伤。
当满街铁壳无视规则、草菅人命，所谓的无人驾驶，终将成为人类自食其果的文明灾难。
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