最近刷到央视的新闻,眼睛都看直了——054B护卫舰居然跟055大驱、052D驱逐舰一起编队航行,这还不算啥,镜头扫到舰桥内部的时候,我直接“好家伙”出声:这布局也太简洁了吧?甚至比052D早期批次还规整?不少军迷都在聊:这5000多吨的护卫舰,配置是不是有点超标了?
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先给没太关注的朋友补个底:054B是咱们2023年下水的新护卫舰,满载排水量大概5500吨,现在已经有两艘服役了。前阵子国外卫星图还拍到,三号舰在船厂已经搭好大体框架,估计很快就能下水——这明显是要批量造的节奏啊。跟老款054A比,054B的吨位涨了不少,老款才4000多吨,现在直接干到5500吨,跑远海的时候适航性、续航力肯定更稳。
主桅杆的雷达也换了,老款054A用的382型三坐标雷达,现在放到2020年代确实有点“力不从心”了。054B装的是新一代双面有源相控阵雷达,英国那边的媒体猜探测距离能到400公里,这性能在护卫舰里算拔尖的了。还有舰炮也换成国产新一代100毫米炮,火力投送能力比之前强多了,不管是对海还是对陆打击,都更给力。
这次央视曝光的舰桥内部才是重头戏!之前看054A的舰桥,设备摆得满满当当,操作起来可能还得几个人围着转;052D早期批次的舰桥,虽然比054A强,但也没054B这么清爽。054B的舰桥里,各种设备都高度集成,屏幕也更集中,一眼看去就觉得“自动化拉满”。最让我惊讶的是,居然看到了信息化航行指挥椅——这玩意儿之前在052D早期款里都没见过,坐着就能指挥舰艇航行,效率肯定高不少。
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那为啥有人说配置过高?其实得看定位。054B还是咱们海军的三级舰艇,主要任务跟054A差不多:跟着大舰队搞反潜,补补中程防空的缺口。就像买车,你买个家用SUV,没必要上超跑的配置,够用就行——要是真要顶配,加点钱上052D驱逐舰不香吗?再看欧洲那些护卫舰,看着配置挺高,但人家没咱们这么多驱逐舰,得自己扛驱逐舰的活,所以配置必须堆。
咱们不一样,055万吨大驱、052D驱逐舰一堆,054B只要干好自己的活就成,现在这配置已经完全够用,甚至有点超出预期了。从现在公开的消息看,054B的升级完全符合咱们2025年后的海军任务需求,批量建造肯定是必然的。而且那信息化指挥椅,搞不好以后052D的新批次、甚至其他新舰艇都会用上,毕竟效率摆在那儿。
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关于054B的讨论,网上也有不少声音,有人觉得配置太高没必要,有人觉得这是未来趋势。但不管怎么说,咱们的舰艇设计肯定是围绕实际需求来的,不会瞎堆配置。054B作为新一代护卫舰,能在集成化、信息化上超越052D早期款,已经很能说明咱们的技术进步了。
参考资料:央视新闻《054B型护卫舰与055、052D同框航行》;人民网《我国新一代护卫舰054B型性能解析》
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