大连上线智慧物流信息平台 预计发运8万吨货 省过海运费约200万

把辽鲁黄金水道作为试点、规划九大核心运输线路，3月30日，大连连合智运物流信息平台正式上线运营，整合大连、烟台两地港口场站资源，构建“公水联运、智慧赋能、全域协同”的现代化港口物流体系。

大连作为东北海陆大通道海上门户，坐拥辽鲁黄金水道这一“海上金桥”。为着力解决物流领域信息不对称、资源分散、成本偏高等突出问题，大连将辽鲁黄金水道列为物流降本提质增效试点区域，统筹推进港口基础设施建设与平台开发。

平台紧扣降本增效这个核心，整合了大连、烟台两地的港口场站资源，规划了覆盖东北腹地、联动华东华南的九大核心运输线路，大连布局辽渔仓储区既有场地及12000平规划拓展场地，在烟台港打造3000平核心场地及10000平可拓展区域，所有场站紧邻港口泊位，实现公水联运无缝衔接。

目前通过辽鲁海上通道黄金水道，大连至广州，单吨节省运费60元，每车节省运费1800元，一个往返节省3600元；大连至青岛，单吨节省运费50元，每车节省运费1500元，一个往返节省运费3000元。今年试点区域预计双向发运8万吨货物，能节省过海运费约200万元。

智慧赋能方面，连合智运物流信息平台已建成订单、运输等五大核心系统，开发司机移动端小程序、数据监控大屏等功能，联通车载GPS、视频监控等设备，实现物流信息实时共享、库内作业自动化、运输全程可视化，以大数据、物联网打破数据孤岛，实现物流全流程数字化管控。

据悉，针对本地中小企业因信息化水平不高、物流信息不对称等导致的物流成本较高问题，大连市交通运输局成立工作专班，深入开展调查研究，以解决制造业中小企业数字化转型难为突破口，探索采取“政府引导+市场化运作”模式，积极促成开发智慧物流平台连合智运物流信息平台。

平台于2025年5月开始建设，2026年3月完成二期功能开发正式上线运行。平台一期功能试运行期间，引入3家企业数据，节省运输车次9%，节省运输成本5.1%。市交通运输局后续将持续完善平台功能，总结试点经验并复制推广，以全链条的物流降本增效赋能港航产业转型。

半岛晨报、39度视频记者齐芳芳 首席摄影记者周蕾