全国中小学生安全教育日 | 点亮夜行 守护成长

今天（3月30日）是第31个

全国中小学生安全教育日

为切实增强孩子们的交通安全意识

九江公安交管部门走进濂溪区第一中学

组织 开展 中学生 夜间 骑行 “点亮行动”

用一堂生动的安全课

一张张暖心的反光贴

为同学们的夜间骑行之路点亮“平安灯”

活动现场，一段提前拍摄的校园门口晚自习放学电动车骑行乱象视频，瞬间吸引了同学们的目光。视频中，部分学生骑行电动车穿行机动车道、违法载人、未佩戴头盔等行为，尤其是未开车灯，在夜色中显得格外危险，直观的画面让大家深刻认识到夜间骑行陋习带来的安全隐患。

“夜间骑行，车灯就是‘生命灯’！”宣传民警结合视频案例，用通俗易懂的语言，细致讲解电动车夜间骑行安全知识。重点强调三大要点：务必全程打开车灯，既照亮前行道路，也让他人及时发现；切勿开启远光灯，避免强光炫目影响对向车辆视线；严守骑行规则，自觉走非机动车道，不逆行、不抢行。民警还结合典型交通事故案例，剖析交通违法行为的危害，让安全理念入脑入心。

活动中，民警为同学们免费发放反光贴和头盔，并指导大家将反光贴规范粘贴在电动车车身两侧、车尾等醒目位置，正确佩戴头盔。小小的反光贴，在车灯照射下会格外醒目，能大大提升夜间辨识度，让大家远离“隐形”风险。

夜间道路环境复杂，光线昏暗

可总有骑摩托车、电动自行车的朋友

没有养成开车灯的习惯

车灯不是单纯的“照明工具”

更是“警示信号”

被看见，才安全

平时大家骑电动自行车出行

尤其是在市区里

由于大部分路段都有路灯

因为看得见

很多人就忽视了电动自行车照明灯的使用

但危险就潜伏在其中

开车灯不只是为了照明

更是为了“被看见”

打开车灯能让

对向车辆、同向车辆

提前察觉摩托车、电动自行车的存在

预留足够的避让时间

同时

骑行人员也能通过灯光看清路面的

坑洼、石块、行人等障碍物

避免因视线不清发生意外

为什么夜间容易被“隐形”？

夜间自然光照不足，尤其是在没有路灯的郊区道路、小区偏僻路段，驾驶员的视野范围会从白天的数百米缩短到几十米，反应时间也会相应减少。而没有打开灯光的摩托车、电动自行车和其他非机动车，在其他车辆驾驶员眼中就像 “隐形” 一样，很可能直到靠近才发现，此时再刹车往往为时已晚。

由此可见

骑车不开灯是非常危险的行为

大家千万不要疏忽

别等事故发生再后悔就迟了

此外，灯光不仅要用

还要正确使用

常见电动自行车

灯光的使用方法

1

灯光开关

型号不同的电动自行车，不同灯光的按钮可能会有所不同。驾驶前，请先摸索清楚自己的电动自行车灯光如何开启、关闭。

2

远、近光灯切换

在夜间会车时，要及时将远光灯切换为近光灯，避免远光灯直射对向车辆和行人，造成对方短暂失明，引发事故。

开启近光灯对方的视野情况

开启远光灯对方的视野情况

提醒：在夜晚会车时，远光灯会使对面驾驶员的视野出现盲点，导致无法看清对面车辆的情况

3

转向灯的注意事项

行车过程中需要左右转向时，必须使用转向灯警示周围车辆。

大家一定要记住，不要随意变道，变道前一定要观察周围的车辆和行人。

4

定期检查灯光

出行前 1 分钟速查：近远光、转向灯、刹车灯等是否正常工作；

每月全面检修：灯泡、线路、开关状态，清理灯罩灰尘泥水；

故障及时处理：灯泡损坏、灯光变暗、闪烁需及时更换合格配件。

开灯+贴反光条

护行夜间骑行

夜间光线复杂，司机视线受限

就算穿着浅色衣服

也可能因为背景、

天气或灯光干扰“被隐身”

别把安全寄托在

“别人能看见我”的假设上

你要做的是

主动“亮出来”

骑车一定要打开前灯和尾灯

前灯可以照亮前方的坑洼、障碍物，尾灯则能从后方提醒来车，让你在夜色里多一道 “醒目标识”。

给车身、头盔贴反光条

反光条在车灯照射下会瞬间变得醒目，能从侧面、正面提醒周围的人注意到你的存在，相当于给骑行加了一层 “安全防护衣”。

夜间道路安全需要“双向守护”

骑行时自觉打开车灯

才能提醒周围行人、非机动车、机动车

从而避免交通事故的发生

既保护了他人 也保护了自己

九江公安交警将依托护学岗设置“点亮行动”服务点，常态化补发反光标识，提醒学生安全出行；在城区路面交警岗亭、服务窗口同步设置服务点，面向周边市民免费发放反光标识，开展文明引导，实现“一次宣传、长期守护”。

部分素材来源于网络

编辑／王 柯

审校／肖雨珂

复审／石 甜

核发／张晓亮