导语:3月以来,国内豆粕现货市场呈现“冲高回落、震荡偏弱”的整体走势,供需两端博弈持续加剧。
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图1 全国豆粕成交价走势图
截至3月30日,据Mysteel最新数据显示,全国豆粕现货报价3140-3420元/吨,区域分化明显。3月以来豆粕现货价格冲高回落,3月上旬受供应偏紧推动价格上行,中旬后随到港预期调整逐步回落。油厂开机错峰停机与库存低位形成短期支撑,而大豆远月大量到港预期与下游需求偏弱则构成中长期压制。
表1 全国主要油厂大豆压榨预估调查统计
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表2 月度全国主要油厂大豆压榨预估调查统计
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供应端核心变量聚焦油厂开机与大豆到港,呈现“短期偏紧、中期宽松”的特征。根据Mysteel农产品对全国动态全样本油厂调查情况显示,周度方面,2026年第13周国内油厂大豆实际压榨量183.52万吨,较上一周实际压榨量减15.53万吨,较预估压榨量低10.21万吨;实际开机率为50.53%。预估第14周国内油厂预估压榨量176.86万吨,较本周实际压榨量低6.66万吨;预估开机率为48.7%,较本周实际开机率低1.83个百分点。月度方面,预估2026年4月动态全样本油厂大豆压榨量预估为716.13万吨,较去年同期实际压榨量同比增177.20万吨。短期供应表现偏紧。
大豆到港方面,Mysteel农产品团队预估,2026年4月份国内全样本油厂大豆到港共计约793.00万吨。此外,根据船期及调研初步预估,2026年5月预计1150万吨,6月1100万吨。据Mysteel数据跟踪预测,3月底至4月初开机率将维持在45%-55%,4月上旬起开机率逐步回升至60%以上,中旬有望突破65%。远月大量到港将推动中期供应大幅宽松。
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图2 全国主要油厂豆粕库存统计
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图3 全国主要油厂大豆库存统计
库存周期延续“去库节奏”,当前库存相对低位有所支撑,但中期累库压力凸显。据Mysteel最新数据显示,截至3月30日,2026年第13周全国主要油厂豆粕库存67.68万吨,较上周增加0.63万吨,增幅0.94%,同比去年减少7.12万吨,减幅9.52%。尽管近两周呈现微增态势,不过整体处于正常偏低区间,较3月上旬的76.05万吨回落8.37万吨,低于同期水平。库存回落主要得益于3月上旬开机偏低、下游刚需补库。但当前国内大豆原料库存同比仍处于高位。据Mysteel对国内主要油厂调查数据显示:2026年第13周,全国主要油厂大豆库存482.02万吨,同比去年增加234.10万吨,增幅94.43%;此外叠加5-6月大量到港预期,预计届时豆粕将进入累库阶段,库存压力将逐步压制价格。
表3 Mysteel全国各地区豆粕成交周度统计
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价格走势与成交情况反映市场供需博弈心态。据Mysteel数据显示,2026年第13周全国油厂周度成交总量为34.62万吨,较上周的95.03万吨减少了60.41万吨,近期现货成交积极性偏低,整体缩量明显,反映市场对中期供应宽松预期较强,下游以刚需采购为主,无集中囤货,需求支撑有限。
油厂投放策略会随供需动态调整,呈现区域差异化。部分油厂因库存相对较低、走货顺畅,维持小幅挺价;而另外一些油厂库存压力较大,以稳价去库为主,按需投放现货。结合当前格局,预计3月底至4月初豆粕现货将震荡偏弱运行,区域分化格局延续。
整体而言,当前豆粕现货核心矛盾是短期供应偏紧与中期供应宽松的博弈。短期低位库存与错峰停机支撑价格震荡,难以大幅下跌;但需求偏弱与中期累库压力,决定价格难破上行压力,震荡偏弱仍是主基调。后续需重点跟踪油厂开机、大豆到港及库存变动,把握行情节奏。
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