哈喽,我是小鱼。
买风云T9之前,我问了自己三个问题:第一,插混车两套系统,养起来会不会比油车还贵?第二,奇瑞的混动到底靠不靠谱?第三,这车真的能“一车多用”吗?
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现在开了一年,跑了将近1.7万公里,这三个问题都有了答案。今天就把账单和真实感受,跟想买这台车的朋友聊聊。
一、先回答第一个问题:一年花了多少钱?
直接上数字:一年硬支出约8000元。平均每月不到700块,每天23块钱。
拆开来看:
电费+油费:约2800元
这是插混车最香的地方。我家里有充电桩,日常通勤基本当纯电车开,一年纯电跑了1.2万公里,电费不到1000块(家充桩夜里充,一公里不到1毛钱-4)。跑长途才用油,亏电油耗实测5L/100km左右-5-8,加92号油,一年油费1800块。
有车主算过一笔账:同样一年跑2万公里,有家充的人一年能耗成本2000多块,没家充的人光油费就要七八千-1-3。差别就这么大。
保险:约4200元(第一年)
第一年确实肉疼,我花了4300多-9。但好在不出险的话,第二年能降到3000出头-1-9。纯电车免车船税,比同价位油车省了几百。
保养:约800元
首保免费,二保换了机油机滤,花了300多-4。风云T9的保养周期是1万公里或1年-1-6,小保养费用约380元-3,比油车省不少。
停车洗车过路费:约4000元
这块因人而异。我这边小区停车一年3000,公司停车几百,加上高速费,一年4000左右-9。
三项硬支出约8000元,如果去掉停车这种所有车都要花的钱,只算能源和保养,一年只要3600块。
二、再回答第二个问题:奇瑞的混动到底靠不靠谱?
开了一年,最大的感受是:这车的动力系统,是真的有点东西。
第一,1.5T发动机是“真·混动专用”。很多插混车为了省成本,用的是1.5L自吸发动机,市区够用,但上了高速或者满载爬坡,总觉得后劲不足-8。风云T9用的是第五代混动专用发动机,1.5T加3DHT,零百加速7.8秒-10。市区起步轻快,高速超车也有底气,发动机介入时几乎感觉不到-5-10。
第二,能耗是真的省。我实测市区纯电每公里5分钱-10,亏电油耗稳定在5L左右-5-8。有车主说满油满电能跑近千公里,高速实测800公里没问题-4。
第三,底盘是真的稳。后多连杆独立悬架,调校偏舒适。过减速带不颠,跑高速稳得很。有车主评价“滤震效果非常出色,有很强的隔绝感和漂浮感”-5。我老婆以前坐车容易晕,坐风云T9反而没事。
三、回答第三个问题:这车真的能“一车多用”吗?
这个问题,我列了一张清单:
当五座车用的时候:
- 后排腿部空间两拳多,坐三个成年人一点不挤-5-8
- 纯平地台,中间乘客舒服了-5
- 后备箱巨能装,常规状态塞下全套露营装备没问题-8
当“货车”用的时候:
- 后排放倒后近乎纯平,能塞进一个双人沙发-8
- 帮朋友搬过家,他说“这什么车?空间也太大了吧!”
当“床车”用的时候:
- 后排放倒后1.7米的个子能躺平睡觉-8
- 有车主说“秒变移动大平层”-8
当“家庭车”用的时候:
- 座椅通风加热全都有,前排还有按摩-5
- 后排独立空调,老人孩子自己调温度
- SONY音响,听歌效果不错-5
四、也有几个槽点,我得实话实说
槽点一:车机生态是真拉胯。
这是车主吐槽最多的地方。应用商店里软件太少,不能随意下载APP,娱乐性弱了点-8-10。语音助手偶尔会误唤醒,高速上喊它没反应-7-8。好在有CarPlay,连上手机之后勉强能用。
槽点二:高速胎噪明显。
100码以内挺安静,上了120码风噪胎噪就上来了-7-8。车主说“在粗糙路面胎噪会比较明显”-8。这个价位的车,隔音基本都这个水平,不算大问题。
槽点三:刹车脚感需要适应。
前段偏软,后段突然变硬-5-7。刚开的时候容易点头,开一个月就习惯了。
槽点四:流量抠搜。
车机自带流量就2G,听歌+导航撑不过半个月-4。现在上车直接连手机热点,建议厂家学学新势力,基础流量多送点。
槽点五:七座版第三排只适合应急。
如果买七座版,第三排坐成年人会很挤,只适合儿童-7-10。我买的五座版,没这个烦恼。
五、给想买风云T9的朋友几点实在建议
第一,一定要有家充桩。这句话我说了无数遍。有桩,你一公里不到1毛钱-4,一年能耗成本2000多块;没桩,直接翻倍到七八千-1。插混车的省钱逻辑,全建立在“用电为主”的基础上。
第二,五座还是七座?看家庭人数。如果家里就四五口人,五座版足够,后备箱空间还更大。如果偶尔要坐6-7个人,七座版第三排只适合应急,别指望长途舒服。
第三,120km续航够用。我每天通勤40公里,120km版本三天一充-4。冬天续航会打折,实测五折左右-7,但120km的底子在,不至于焦虑。
第四,这车适合什么人?最适合的就是有家充条件、家里四五口人、看重动力和油耗平衡的家庭用户-8。空间大、动力强、用车成本低,家用属性拉满。
第五,这车不适合什么人?对车机智能化有执念的、经常跑高速而且受不了胎噪的、或者需要七座长途出行的。这些情况,建议多看看。
回到开头那三个问题:
- 插混两套系统养起来贵不贵?一年8000块,比同级别油车省一半。
- 奇瑞的混动靠不靠谱?动力强、油耗低、底盘稳,靠谱。
- 能不能“一车多用”?五座、货车、床车、家庭车,它都行。
一年前我担心的是“国产插混行不行”,一年后我发现最该担心的是“车机能不能OTA”。但每次踩下油门、超车时那份从容、全家出游时他们说“这车坐着真舒服”,那些小槽点就不算什么了。
每个月700块的养车成本,换来的是说走就走的自由和全家人的满意。这笔账,我觉得算得过来。
还有什么想问的,评论区见。我是小鱼,下期见。
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