啥情况？不少路过的市民在吐槽

横跨无锡解放南路的

南禅寺天桥

是通往朝阳市场

和周边药店、医院的必经之路

作为无锡首座配备自动扶梯的人行天桥

南禅寺天桥日均人流量

约2万人次

但连日来，众多市民反映

这座天桥的无障碍通行

存在一个突出的痛点问题

——雨雪天电动扶梯停运

️ ️ ️

3月17日上午，锡城飘着细雨

记者来到南禅寺天桥西侧

看到一道铁质栅栏

挡住了电动扶梯的上下口

一块蓝底白字的牌子

醒目地写着“雨雪天气暂停使用”

记者在现场看到，不少市民下了公交走到电梯口，看到停运标志后只能无奈地拖着小推车、沿着湿滑的步梯慢慢挪动；有市民一手紧拉扶手，一手提着重物，无暇撑伞，只能冒雨上行，步履维艰，稍有不慎就有滑倒的风险。

85岁的莫老伯需要定期到周边医院看病、药房买药。“天下着雨，如果不是没办法，谁愿意出来啊？”莫老伯无奈地说，一下雨电动扶梯就停运，只能走湿滑的步梯，一趟下来浑身都累。

如果不走天桥，就只能往南北两侧绕行，对于腿脚不便的老人来说，至少要多花15分钟。

现场保安师傅介绍

他们会密切关注天气

只要下雨就会立即关闭扶梯

平时则尽可能为市民提供方便

在记者的探访中，不少老年市民表示，他们并非不理解管理方的安全考量，但雨雪天是无锡的日常天气，不能因为怕有隐患，就简单地将扶梯停运，忽视老年群体的核心出行需求。

记者还调查发现，这座天桥并未设置无障碍坡道或电梯，特殊群体想要通过天桥，只能依靠他人协助攀爬步梯，这对于独自出行的残障人士来说，几乎是不可能完成的事。

为了缓解特殊群体的出行难题

天桥的保安人员

会主动为拎重物的老人

行动不便的市民提供帮扶

甚至将他们送到附近的公交站台

雨雪天更是时刻关注上下天桥的人群

及时提供帮助

休息室里也准备了小药箱

应对突发情况

❤️ ❤️ ❤️

除了这座天桥外，记者注意到

无锡还有一些无障碍设施

也存在大大小小的“障碍问题”

⬇️ ⬇️ ⬇️

吴都路按键无声的信号灯

被电动自行车挤占的坡道

被占用或管护不到位的盲道

无锡有近10万名持证残疾人

60周岁及以上户籍老年人口超154万人

庞大的刚需群体

对无障碍环境有着迫切的需求

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无锡地处江南，雨水充沛是日常

若仅因存在安全隐患

就简单停运扶梯

那么扶梯的便民功能便会大打折扣

而对于周边

需要就医、购物的特殊群体来说

扶梯停运

意味着出行之路变得艰难

其实，平衡安全管理和民生需求，更需要管理方切莫陷入单一，要站在“以人为本”的角度进行系统规划和辨证施治，不只考虑如何规避管理风险。

采访中，受访市民也普遍表达对管理方的体谅。市民们表示，他们并非不理解管理方的安全考量，而是希望能进一步加强管理，比如阴雨天加派管理人员，并增加安全提示等，而非采取“一刀切”的停运方式。

诸多无障碍设施遭遇烦恼的背后

折射出的是城市建设中

“重形式、轻实用”的问题

也是全龄友好建设中

亟待补齐的短板

无障碍设施的设计方、管理方

要站在使用者的角度

发现细节痛点、补齐服务短板

通过鲜明的导引标识

科学的改造提升等

解决市民出行“最后一公里”问题

让无锡的无障碍设施从“建好”走向“好用”，填平现实与蓝图之间的差距，并非一朝一夕之功，而是一项系统工程，唯有让无障碍设施的建设更精准、管理更精细、使用更规范，让政府、社会、市民形成合力，才能摆脱当前的出行困境，让无障碍设施真正成为特殊群体的“暖心通道”，让无锡朝着温暖、包容的全龄友好之城稳步前行。

市知联会课题调研组经过调研和深入讨论后认为，当前城市无障碍环境建设面临“孤岛化”困境，要强化系统性建设，特别是在重要节点实现无障碍设施的有效衔接。

不仅要在单体建筑中合理设置无障碍出入口，更需在城市规划层面，确保居住小区、道路、公共交通（如公交、地铁站点）、医院、养老机构等各类公共场所之间的无障碍路径相互连通 ，形成完整、顺畅的出行链，最终实现无障碍出行的闭环管理。

此外，还可启动我市相关立法工作，规定无障碍设施建设、改造、维护和管理相关制度，确保无障碍环境建设质量，推进我市无障碍环境建设法治化进程。

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记者：镜言

编辑：李旭

责 编：何白

来源 ：无锡日报·透视镜工作室

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