血洗10万内纯电市场！零跑A10 6.58万起，激光雷达下探8万级

3月26日，零跑汽车在金华发布全新A平台首款全球车型——零跑A10。

这款定位“智能精品长续航SUV”的新车，以6.58万起的价格直接切入主流市场，同时将激光雷达、车位到车位领航辅助驾驶、高通双旗舰芯片等高端配置一举拉入10万以内区间，重新定义纯电SUV的价值标准。

此次A10共推出403km和505km两种续航版本，覆盖4款车型，售价区间为6.58万-8.68万元。与此同时，官方还推出限时购车权益，总价值最高达9680元，进一步拉低入手门槛。

辅助驾驶全面下探主流大众市场

依托全域自研核心优势，零跑汽车2025年销量近60万辆、连续两年翻番，成为行业第二家实现全年盈利的造车新势力。此次零跑A10的上市，更是将激光雷达、高通8650芯片等高端辅助驾驶硬件下探至8万级，首发全新世界模型辅助驾驶系统，无需高算力即可实现世界模型能力，且覆盖所有激光雷达版本车型。

零跑作出更为重磅的承诺：所有激光雷达版的老车主均可免费升级高阶辅助驾驶功能。并且，在硬件条件允许的前提下，还能享受长期免费的 OTA 升级服务。此举旨在让高阶智能驾驶真正走入千家万户。

作为零跑面向全球市场的战略车型，零跑A10从研发之初便遵循全球标准，设计、配置、验证全流程符合近40个国家/地区要求，未来将实现全球同步销售，打破传统中国车型出口模式。新车从造型、空间、智能、驾控、安全五大维度打造硬核产品力，以全球品质为用户带来越级出行体验，真正实现“好而不贵”的科技普惠。

以5大硬核实力，打造10万内纯电SUV新标杆

作为零跑面向全球主流市场推出的全新A系列首款车型，A10自研发伊始便立足于全球视野。它以全球标准为准则，秉持全球品质的理念，着眼于全球销售的目标，矢志刷新10万以内纯电SUV的价值新标准。

零跑A10打破传统中国车型出口模式，其设计、配置与验证全流程均符合全球标准，未来将登陆近40个国家/地区销售，以“科技普惠”冲击全球主流细分市场，从造型、空间、智能、驾控、安全五大维度，为全球用户带来越级出行体验。

不只是智能，空间和设计也在“越级”

零跑A10以“科技自然美学2.0”为设计核心，融入“纯粹、向上、愉悦”三大基因，4270mm×1810mm×1635mm的车身尺寸搭配2605mm轴距，俯冲长机盖、悬浮式车顶、宽体尾部勾勒出灵动又大气的姿态，18英寸运动轮毂+黑化轮眉更添运动气场。家族化三段式“嘻嘻/哈哈”情绪灯组，让车辆拥有独特的拟人化辨识度，橡果棕、海苔绿等六大自然灵感车色，兼具情绪价值与高级质感。

内饰打造上，新车配备1.55㎡超大全景天幕，99.9%紫外线隔绝率搭配100%遮光电动遮阳帘，座舱2.63㎡软包覆盖面积远超同级，座椅面料获欧盟OEKO母婴级最高认证，可直接接触婴幼儿皮肤，彻底告别廉价塑料感。行业首创的悬浮式IP Bar设计，支持氛围灯、香薰等官方DIY附件随心组合，让每一辆车都拥有专属个性。

零跑A10打破准A级SUV空间限制，通过CTC2.0 Plus电池底盘一体化、高集成机舱、内外门槛错位设计，实现同级最大88.1%得房率，带给用户A+级空间体验。

新车拥有百变座椅场景，支持冲浪板模式、小憩躺卧模式、大床模式、宠物&搬家模式、隐私收纳模式等，可快速切换露营、通勤、载物全场景用车需求。主驾靠背还配备自带双挂钩与镂空杯架的折叠小桌板，为后排带来更实用的随行桌面。全车规划34处人性化储物空间，前端双层桥洞+中部翻盖隐私舱+后部开放补给站组合等设计，让随身物品有序收纳。

值得着重提及的是，A10的后备厢采用了行业首创的设计——106L可冲洗下沉储物舱。其基础容积高达602L，当放倒后排座椅后，空间可拓展至1549L。该下沉舱具备高压水枪冲洗功能，且能实现干湿分离。无论是生鲜食材、露营后的湿物，亦或是沾满泥土的鞋子，都能安心放置其中，其实用性可谓登峰造极。

把高阶辅助驾驶打到“人人可用”

智能辅助驾驶方面，零跑A10搭载含激光雷达在内的27个高精度感知硬件，与高通8650高性能辅助驾驶芯片，实现同级唯一的“车位到车位”全场景领航辅助驾驶能力。用户设置目的地后，车辆可自主完成出车位、停车场内巡航、过闸机、公开道路领航、进入目的地停车场并自动泊入车位的一站式连贯体验。

新车还具备APA泊车辅助、自定义泊车、手机泊车辅助、直进直出、HPA停车场记忆泊车以及120米超长距离循迹倒车等6大泊车功能，彻底解决城市泊车难题。

智能座舱方面，零跑A10搭载高通8295旗舰座舱芯片，配合14.6英寸2.5K高清中控屏与8.88英寸液晶仪表，以及全新Leapmotor OS交互系统，带来零延迟操作与全场景可见即可说的AI生态座舱体验。新车接入通义千问AI语音大模型，支持多模态识别、文生图创意、方言识别、声纹识别、儿童智能对话等功能。此外，12扬声器7.1环绕声道音响系统、无麦K歌功能、自研AI通话降噪以及ICCOA Carlink 2.0（OTA实现）与HUAWEI HiCar 4.0车手互联功能，进一步提升了座舱的娱乐性与便捷性。

505km续航+16分钟快充+油冷电驱

动力与续航方面，零跑A10搭载53kWh电池包，CLTC综合续航里程达505km。同级领先的七合一高性能油冷电驱让其极速可达160km/h，且支持连续高强度输出不衰减。得益于2.5C快充技术，电量从30%充至80%最快仅需16分钟，百公里超低电耗仅为10.7kWh。

零跑A10全系标配自研的LMC一体化运动融合控制系统，实现百万豪车级安全功能下放。能够在140km/h时速爆胎、积水路面、湿滑冰雪路面、高速过弯等极端情况下保持车身稳定，大大提高驾驶安全性。在灵活性上，A10拥有同级领先的5.1米最小转弯半径，城市窄路掉头、穿梭巷弄游刃有余。

全维安全堡垒，全球标准打造极致可靠

安全始终是零跑的基石。A10采用“9横7纵4强环”笼式车身结构，关键部位应用2000MPa航空级热成型钢。结合全系标配的自研LMC一体化运动融合控制系统与18项主动安全功能，新车为全球用户构建了从主动到被动、从车身到三电的全方位安全堡垒。

写在最后：10万内纯电SUV，开始“洗牌”

零跑A10的出现，本质上释放了一个非常明确的信号：

高端配置正在快速下沉

“价格低=体验差”的逻辑被打破

当激光雷达、长续航、智能座舱同时出现在6-8万元区间时，整个10万以内纯电SUV市场，已经进入新一轮竞争周期。

对消费者来说，这意味着一件事—— 用更低的价格，买到过去不敢想的配置。

而对行业来说，这可能只是开始。未来，零跑将以A10为战略支点，持续推动高阶辅助驾驶大众化普及，以全域自研实力赋能全球出行，让智能、安全、高品质的出行体验真正走进千家万户。