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领克10+官宣物料里露出的专属性能套件，第一眼就能拉开和普通版领克10的差异。宽体轮眉、熏黑固定式尾翼、碳纤维纹理前铲侧裙，每处外观调整都没有花哨设计，直白指向性能取向，用户拿到手不用额外改装，就能拥有辨识度足够高的运动身份标识。
这套运动属性没有停留在表面。原生SEA浩瀚架构PMA-1平台打底，搭配专门调校的运动三电系统，从底盘刚性、转向阻尼到动力输出曲线，全维度围绕驾驶乐趣打磨，相当于把领克积累10年的运动轿车造车主张，完整落地到了纯电产品上。
普通版领克10卡位20-23万价位段，给不想跟风家用纯电的年轻用户提供了个性选择，领克10+则把性能属性拉到更极致的位置，预计25万以上的定价，瞄准的也不是普通代步用户，而是真正在意操控质感、愿意为性能体验付费的核心玩家。
领克做这种差异化布局，本质是在把刻进品牌DNA的运动属性持续做深。手握TCR七年九冠的赛道技术积累，领克10+的出现不止是丰富了产品矩阵，更直接拉高了用户对20万级纯电轿车的运动体验预期。
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