《安定洞察》极狐全新阿尔法S5重构中型轿车价值标杆

作者｜李安定

北汽极狐日前举办了业内首个全场景AI发布会。定位“AI高性能宽体轿跑”的极狐全新阿尔法S5在发布会上正式上市。

全新阿尔法S5共推出7款版型，包含纯电、增程两种动力形式，补贴后售价9.98万元-16.88万元。新车以“颜值爽、驾驶爽、续航爽、性能爽、舒适爽”的越级实力，重新定义中型电动车价值标杆。

发布会上，北汽集团副总经理张国富借助AI技术场景化讲解新车，他说：“时代频繁律动，但也必须自信掌控，极狐全新阿尔法S5来了，这是一辆“AI高性能宽体轿跑，从颜值、智能辅助驾驶、续航、性能、舒适五大维度全面升级，我们要做的就是要让更多的用户一爽到底。”

作为一款AI高性能宽体轿跑，全新阿尔法S5每一处细节都在放大“一眼心动”的爽感。前脸紧致利落，搭配近400颗LED日行灯和360°驾驶辅助小蓝灯，极具辨识度。车长增加66mm后达到4886mm；轴距2900mm接近C级；呈现了“尺寸大一圈，气场强十分”的即视感。百万级豪车同款大溜背、无边框车门、亮色卡钳与智能升降尾翼等，细节设计动感十足。新车还新增了堪称“百万级豪车专属色”的幻影（参数丨图片）绿、瓦纳蓝、熔岩灰三种车色。

在智能体验方面，全新阿尔法S5搭载元境智能辅助驾驶系统，采用舱驾一体高通骁龙8775车规级芯片，让智能座舱和辅助驾驶共用一个“大脑”，体验丝滑流畅，再加上15颗雷达+7颗高清摄像头，构建全维无死角的感知能力，新车具备12项同级领先城区NOA功能、6项同级领先高速NOA功能、智能泊车功能可覆盖9种场景。

用户选择11万元级的新阿尔法S5就能享受“最像真人驾驶”的辅助驾驶体验。这种技术下沉恰似上世纪90年代家用轿车普及的历史回响，打破了智能辅助驾驶技术的价格壁垒。

在动力上，全新阿尔法S5提供纯电、增程两种选择。纯电版CLTC入门续航630km、最高720km续航，刷新同级标准。增程版综合续航1450km，再加上4.5L馈电油耗，兼顾城市通勤与长途出行。更难得的是，全新阿尔法S5全系标配宁德时代电池，搭配 “三电终身质保、燃烧一赔一” 的承诺，让用户告别“电池焦虑”。

在操控感觉方面，全新阿尔法S5不仅快得尽兴，还稳得安心。纯电四驱版零百加速仅3.7秒，而与麦格纳联合打造的灵韵底盘，以及H臂多连杆悬挂+四段式减振器等技术实力加持，让新车百公里时速刹停距离仅33.5米，真正做到了“快而不飘、稳而不慌”。这种兼顾性能与安全的调校，体现了新国企造车的务实态度。

全新阿尔法S5的越级价值，还藏在健康与舒适拉满的座舱里，同级唯一近0醛0苯座舱，配合四防两抗滤芯守住了乘客的健康底线。副驾零重力座椅、红外线理疗、整车19扬声器音响与4D体感联动的智能座舱，还能让用户花15万元，享受50万的“舒适爽”。