2.2万航班延误！美国机场安检大罢工：政客斗法老百姓成出气筒

复活节前本来想回家吃顿热乎的团圆饭，结果美国机场直接把人整懵了——安检队从航站楼排到停车场就算了，连地铁站都没放过？更离谱的是，短短几天就有2.2万航班延误、1375个取消，连小机场都可能被迫关门……这哪是出行，简直是渡劫啊！

先说说现在的惨状——自上周五以来，国内国际航线加起来，至少22000个航班延误，1375个直接取消。你刷社交平台就能看到，亚特兰大机场的安检队，队伍从安检口延伸到停车场，连地铁站都挤满了拎着行李的旅客；休斯敦、新奥尔良也一样，有人拍说“队伍长得看不到头，以为是在迪士尼排队”。机场没办法，只能建议旅客至少提前5小时到，不然根本赶不上。

为啥这么乱？核心是安检人员不够啊！全国6万多TSA（运输安全管理局）员工，现在已经有11.8%缺勤，部分机场更夸张——比如某些小机场，缺勤率可能直接过半。代理副局长亚当·斯塔尔直接放话：“说小机场可能关门真不是吓唬人，缺勤率再涨下去，情况只会更糟”。说白了，员工拿不到工资，谁还愿意上班？请假的请假，辞职的辞职，人手根本补不上。

这一切都源于政府停摆——从2月16号开始，美国部分部门就没钱了。民主党为啥不同意拨款？因为之前明尼阿波利斯有两个美国公民，被边境执法人员开枪杀了，所以民主党直接拒了国土安全部的拨款法案。TSA属于国土安全部管，员工没工资，自然没动力干活，恶性循环就这么来了。

特朗普坐不住了，说要调ICE（移民与海关执法局）的人去机场顶班。他还在公开场合说，这些人要“搞前所未有的安检工作”，甚至要“立即逮捕所有非法进入美国的移民”。但国土安全部的边境事务主管汤姆·霍曼又出来解释，说这些人主要是看守出口，让TSA的安检员能回到主要通道岗位。可问题是，职责都没搞清楚，真能缓解？

现在ICE已经派去13个机场了——纽约、新泽西、费城、芝加哥、亚特兰大、新奥尔良、休斯敦、菲尼克斯这些大城市都有。但观察人士担心，这不仅帮不上忙，还可能加安全混乱。毕竟ICE的人是搞移民执法的，不是专业安检员，突然换岗，安检流程都不熟，反而容易出问题。

更雪上加霜的是，纽约拉瓜迪亚机场周日出了大事——一架飞机在滑行的时候，直接撞上了消防车。事故造成2名飞行员当场死亡，几十名乘客受伤。现在机场还处于停运状态，本来就乱的出行，直接火上浇油。

有旅客在社交平台吐槽，提前3小时到机场，结果安检队排了两个多小时，还是错过了航班。本来复活节要和家人团聚，现在只能在机场便利店啃泡面，“本来想回家吃妈妈做的火鸡，结果只能在机场吃冷三明治”。还有人说，“政客在国会互撕，老百姓成了出气筒，这日子没法过了”。

航空专家也出来分析，说这还只是表面问题，停摆的连锁反应还在扩大。比如空中交通管制、行李搬运这些环节，人手也可能不够；甚至飞机维护的人员，因为欠薪也可能请假。短期来看，机场关闭和延误的风险根本降不下来，复活节假期估计要乱成一锅粥。

还有人担心，调ICE人员去机场，会不会把移民执法的矛盾带到安检环节？比如旅客会不会因为身份问题被盘查？毕竟ICE的人习惯了执法，突然做安检，很可能把握不好尺度。

TSA的员工也有话说，有匿名员工在网上说，“已经欠薪好几周了，房租都交不起，哪还有心情上班？” 还有人说，“再这样下去，只能辞职找别的工作，不然连饭都吃不上”。

现在美国的媒体也在报道，说这次危机暴露了政府治理的大问题——党派斗争优先，老百姓的利益放最后。复活节是美国的重要假期，本来大家都盼着回家，结果现在全泡汤了，老百姓的怨气肯定不小。

参考资料：

新华社《美国政府部分停摆引发机场安检危机》

人民日报《美国航班延误凸显政府治理困境》