城北新区一转盘改十字路口后有点堵？官方回应来了！

3月18日，叙州区城北新区一曼路与金山路交汇处转盘改造项目正式进入试运行阶段，原有环岛转盘改造为信号灯控制的十字路口。

但试运行首日早晚高峰出现拥堵

“电动车通行不便”

“拥堵路段较长”等问题

引发市民广泛关注

3月19日，记者前往现场实地探访，就市民关心的问题专访了项目相关负责人。

转盘改造：初衷是什么？

据悉，该转盘作为连接城北新区、宜宾高新区、宜屏快速通道，以及叙州区南岸、翠屏区老城区和G85银昆高速的重要交通枢纽。由于长期处于早晚高峰车流量饱和状态，路口通行效率低、拥堵问题突出。此次改造是“公园柏溪”综合片区城市更新项目的重要内容，通过拆除环岛、改建信号灯控制十字路口，优化交通组织，从根本上提升路口通行能力，解决长期以来的拥堵痛点。

城北新区一曼路转盘交通道改造工程项目负责人 黄云鹏：

设计改造的主要原因是环岛的车流量已经严重超过了负荷，传统的交通岛已经无法满足该路口的通行，平时也经常发生车辆之间互相刮蹭，造成更大面积的拥堵。

市民疑惑：改了为啥还堵？

为何试运行首日出现了拥堵问题？项目负责人表示，3月18日项目仍处于扫尾阶段，分流岛、绿化岛等配套设施施工尚未全部完成，临时交通组织方案仍需优化。同时，许多驾驶员对路口的通行规则不熟悉，行驶中存在犹豫观望、违规变道等行为，多重因素叠加，导致拥堵现象加剧。

现场回应：如何尽快畅通？

针对试运行期间的拥堵问题，项目负责人表示，此次试运行将持续至4月中旬。为快速改善通行状况，交警部门已第一时间联合建设和施工单位召开现场会，制定多项疏堵措施。

城北新区一曼路转盘交通道改造工程项目负责人 黄云鹏：

我们也根据交警提出的意见，把从高新区过来的车道由原来的三条直行、一条左转车道，改成了两条直行、两条左转车道；北连接线往柏溪方向的路口，也从原来的三条直行、一条左转车道，变成了两条直行、两条左转车道。车辆拥堵的现象从目前来看，已经有了明显的改善。我们正在增加机器和人员，加班加点施工，尽量在四月中旬之前把所有建设内容完善。

除此之外，目前路口使用的临时红绿灯无法根据车流量智能配时。对此，交警部门将在早晚车流高峰安排3—5名警力现场执勤，最大限度缓解拥堵。

未来效果：完工后好在哪里？

项目全面完工后，这里将成为标准规范化十字路口，设置清晰的右转、直行、左转待转车道，配套完善交通信号灯、监控等设施，实现机动车、非机动车、行人分流通行，从根本上提升路口通行安全性和通畅度。

效果图

效果图

城北新区一曼路转盘交通道改造工程项目负责人 黄云鹏：

正式的红绿灯有一个临时红绿灯没有的功能，可以在早晚高峰期，把拥堵路段的绿灯和左转灯通行时间，设置得稍微长一些。我们还在研究更好的通勤方案，进一步解决交通拥堵状况。在试运行期间，给广大市民朋友造成的不便，请多理解和包涵。