广西
选日常通勤用的新能源车，绝大多数人掏腰包前的判断标准都很实在：不用花里胡哨的炫技功能，只要能解决每天都要面对的通勤痛点就行。毕竟早高峰堵到脚麻、停车场绕圈找位、地库窄路会车、开久了浑身累，都是大家天天要碰的糟心事。
全新领克07 EM-P这次的智驾升级，刚好对准了这些真实需求，没有玩概念噱头，全系升级智舱与辅助驾驶能力，硬件层面配备激光雷达、Orin-Y芯片，高配版本还搭载Thor芯片，足够支撑后续功能的持续迭代。
按照官方规划，第二季度还会通过OTA上线D2D车位到车位领航辅助、HPA记忆泊车等功能，从驶出起始车位到识别停车场闸机、跨层通行再到泊入目标车位，全程都能提供连贯的辅助体验，直接把过去辅助驾驶“分段可用”的鸡肋感彻底抹掉。
主动安全升级也全是瞄准日常高频风险场景，AES紧急避让、障碍物识别、加速踏板防误踩、窄路通行提示这些功能，覆盖了从行车到挪车的全场景风险，相当于给用户多配了个时刻盯着路况的安全帮手。
现在的消费者早就不会为参数表上的数字买单，只会为自己每天能用到的省心体验付费。领克07 EM-P把智驾能力全部落到通勤日常的升级思路，刚好踩中了主流用户的核心需求，自然容易获得市场认可。
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