没人拦他,也没人问他是不是哪里不对劲
从2022年起,这位在北京学车的学员就开始反复参加科目一考试,到2026年3月,他已经考了三十多次,最多一个月里考了七回,洛阳网在3月18日报道了这件事,教练提到他前一天刚考完还是没通过,虽然没透露年龄职业,也没露脸,但这么多次考试确实不多见。
科目一考试由电脑自动判分,题库固定,理论上不存在蒙对或压线通过的可能,但现在的系统只记录考试次数,没有设置重考限制,考生没通过的话,第二天就能再次预约,既没有强制休息期,也没有人评估考生是否存在注意力难集中、读题困难或进考场就紧张的情况。
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驾校教练其实很被动,他们负责收钱、帮忙约考、等待结果,事情就结束了,没人要求他们判断学员的状态,更别说去干预,考试机制只看重通过这两个字,不管学员是不是已经耗到麻木。
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这让我联想到考公务员十年的人,考研五次的学生,直播带货亏钱还继续开播的主播,社会总是称赞不放弃的精神,但很少考虑方向对不对,是否该换条路走,系统鼓励重复努力,却没有给合理退出留下空间。
根据公安部数据,2023年科目一的全国平均通过率是71%,但没有提到考了20次以上的人有多少,北京车管所在2025年通报过,全市有7个人重考超过15次,其中一人考了29次,那位考了30多次的应该就是这7人之一。
短视频里那些考了27次科目一、说这是人生最难过的坎的话题,播放量能上几亿,下面的评论多得数不清,算法偏爱这种故事,因为它又惨又励志,可看的人未必真同情他,可能只是想到自己也在某个地方,一遍遍尝试,一遍遍失败。
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