德系底蕴融合中国智能！与众08南昌首秀展现合资新范式

（3月18日下午2点）南昌ID.UNYX用户中心-江西广甸展厅内，一场聚焦行业目光的媒体品鉴沙龙如期举行，主角正是大众汽车与小鹏汽车联合开发的首款全新大五座智能纯电SUV——与众08。

与众08南昌首秀

与众08南昌首秀

与众08南昌首秀

4S店讲师介绍车型

作为中德汽车产业深度合作的最新成果，这款车从双方签署联合开发协议到量产仅用时24个月，展现了令人惊叹的“中国速度”。

外观设计：传承与创新的平衡

初见与众08，其设计语言在保留大众家族化元素的同时，融入了更多符合中国消费者审美的科技感。车身尺寸达到5,000mm×1954m×1688mm，轴距3030mm，标准的中大型SUV体格。

与众08

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前脸采用半封闭式格栅设计（下唇带有主动进气格栅系统），贯穿式灯带与可发光金色VW徽标相呼应，夜间点亮后辨识度极高。溜背式车顶线条与无框车门、隐藏式门把手等细节，则为其增添了几分运动气息。

与众08

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车尾最引人注目的是位于后扰流板顶端的发光狼标，这个源自德国沃尔夫斯堡的品牌图腾经过中德团队共创，演变为符合中国法规的对称狼头造型，不仅白天呈现立体雕塑感，夜间更会均匀亮起红光，巧妙集成了高位刹车灯功能。

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轮毂设计同样别出心裁，21英寸的大尺寸轮毂灵感来自1970年世界杯的黑白足球，五边形与六边形的几何拼接结构在车辆行驶时会产生动态光影效果，让静止的轮毂仿佛在旋转中延续着足球的运动轨迹。

与众08

从车头的贯穿式灯带到溜背式车顶，再到这些精心设计的细节，整车既保持了大众的经典韵味，又注入了创新的智能电动元素。我觉得，与众08的设计成功之处在于找到了传统与创新的平衡点。它没有完全抛弃大众的品牌基因，又在细节处展现了新能源时代的特征，这种渐进式的设计变革更容易被大众原有用户群体接受。

内饰与智能座舱：科技感与实用性的融合

与众08的座舱采用环抱式布局，方向盘采用双辐式平底造型，中央镶嵌可发光VW徽标，集成电子怀挡、触控滚轮及常用功能实体按键。

与众08

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以驾驶员为中心的10.25英寸全液晶仪表与双14.96英寸2.4K超高清联屏构成黄金三角交互区；双联屏采用悬浮式设计，屏幕边框仅3.5mm，搭载高通骁龙8295P芯片，系统响应速度达到毫秒级；中控台采用无实体按键设计，所有功能通过触控与语音交互实现。

与众08

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中控台配备双50W无线充电面板（支持15W反向充电），下方隐藏式储物格可容纳1.5L容积物品。中央扶手箱集成车载冰箱（-5℃-50℃温控），座椅靠背磁吸接口支持外接平板，后排可秒变移动办公空间。

与众08

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空间表现是这款车的另一大亮点。3030mm的轴距为后排乘客提供了充裕的腿部空间，纯平的地台设计进一步提升了乘坐舒适性。副驾驶座椅支持14向电动调节并配备腿托和10点气动按摩功能，并且靠背支持120°躺姿与180°大床模式，对家庭用户来说是个贴心的配置。顶棚采用麂皮绒包覆，搭配1.74㎡智能调光天幕，紫外线隔绝率达99.9%。

动力与续航：800V平台的优势

与众08基于800V高压SiC平台打造，这是大众品牌在中国市场首款搭载该技术的量产车型。南昌与众中心讲师介绍说，车辆支持最高315千瓦直流快充功率，5分钟可补能150公里，即使在零下30℃的极寒环境下，充电效率仍可保持在90%以上。

与众08

动力方面提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，其中双电机版综合功率达370kW（约503马力），零百加速最快可达4.8秒。电池来自宁德时代，容量分别为82.368kWh和95.04kWh，CLTC续航里程覆盖630km至730km区间。

智能驾驶：小鹏技术的深度赋能

作为双方合作的核心成果，与众08全系标配小鹏VLA全场景智能驾驶辅助系统，搭载双图灵AI芯片，总算力高达1500 TOPS。这套系统支持增强版L2级城市领航驾驶辅助功能（NOA），可实现从“车位到车位”的全场景辅助驾驶。

与众08

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从技术参数看，这套智驾系统已经达到了国内一线水平。但更重要的是，大众的工程团队对小鹏的软件算法进行了深度适配，确保智能驾驶功能与德系底盘调校风格相匹配，避免出现“软件激进、底盘保守”的割裂感。

个人观点：合资模式的新探索

站在媒体人的角度，我认为与众08的意义远不止于推出一款新车。它代表了一种全新的合资合作模式——从过去的“市场换技术”转变为“技术换市场、技术换制造”。大众贡献了整车制造、严苛的生产体系与质量标准、底盘调校功力；小鹏则输出了800V高压平台、XNGP智能驾驶系统、智能座舱底层架构等核心技术。

与众08

这种深度联合开发模式，让中方技术公司首次触及了跨国车企最核心的底层定义权。双方共同开发的CEA（China Electronic Architecture）电子电气架构，未来将应用于大众品牌全动力类型的国产车型。

市场前景与挑战

与众08预计将于3月内开启预售，价格区间可能在26~30万元。这个价位段竞争异常激烈，直面理想L6、问界M7、小米YU7、小鹏G9等热门车型。

热门竞品车型

与众08

它的优势在于德系制造工艺与小鹏智能技术的结合，以及在安全标准上的高标准——整车有31项安全碰撞测试指标高于国标要求。但挑战也同样明显：如何让传统大众用户接受智能化产品，同时吸引新势力用户认可大众的智能电动车，将是营销层面需要解决的关键问题。

与众品牌新车规划

结语：120分钟的品鉴会转瞬即逝，但与众08留给我的印象却十分深刻。它不仅仅是一款车，更是传统汽车巨头与本土科技企业深度合作的典范。当德系的严谨工程遇上中式的创新速度，激起的市场反应值得期待。

对于消费者而言，多了一个兼具品牌底蕴与智能科技的选择；对于行业而言，则见证了中国汽车产业从技术输入方向技术输出方的角色转变。随着与众08的量产交付，大众计划在今年以平均每两周一款新车的速度推进电动化布局，这场转型大戏才刚刚拉开帷幕。