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昨晚,新款小米SU7(参数丨图片)正式发布,售价区间为21.99万至30.39万元,相比老款整体仅上调4000元,产品力却实现了大幅提升。经过前期长时间的预热,相信大家对小米SU7的各项升级亮点与核心参数已有所了解,目前可能就差前往线下门店实地看车,以决定是否下单。今天我们就来聊聊新款SU7的选购建议,希望能为大家提供一些参考。
1. 有哪些选装项?
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首先车身颜色方面,小米SU7一共提供9种车身颜色可选,含卡布里蓝、赤霞红和靛石绿3款全新专属颜色,以及雅灰、珍珠白、璀璨洋红、霞光紫、曜石黑、流金粉这6款经典配色,而其中卡布里蓝、赤霞红和雅灰都可免费选。在轮毂样式上,新款小米SU7则提供6款轮毂可选。
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内饰配色方面,新款小米SU7有迷雾紫、暮光红、砂陶米和暗夜黑4种配色可选。其中值得说的是如果Max版你选择卡布里蓝车身配色,可花3000元选装卡布里蓝特别版的20寸锋刃轮毂以及暗夜黑内饰,等于是内外给你专属的搭配方案了,首销优惠3000元的选装价还特别合适,相信如果买SU7 Max卡布里蓝的车主,大部分人应该都会把这套给选上。
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而在配置层面,这次全新小米SU7的标准版和Pro版可选装电动尾翼和压缩机冰箱,还提供科技舒享套装可选,包含56寸HUD、电动调节方向盘、麂皮绒车顶、主副驾外后视镜防眩目、电吸门和迎宾灯,首销期间选装价格仅需6500元。
2. 各车型间有啥差异?该怎么选?
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接下来我们再来看看SU7三款车型的配置和参数差异,我们先来看看SU7标准版。用咸鱼翻身来形容全新SU7的标准版真的不为过,毕竟全系列要数它相对于老款的升级最大,按雷总的话讲它相较于老款有100多项升级,辅助驾驶、续航、动力、刹车性能、安全、电压平台、座椅舒适度等方面都焕然一新,可以说如果你预算有限,选标准版这次也完全没问题!
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其次我们再来看看SU7 Pro,这是我个人最推荐大部分人去选购的车型,首先纯电续航里程从720km提升到902km,配合小米优秀的能耗控制,它的真实续航也会相当长,已经有权威媒体实测它的续航达到了785km!同时在底盘层面,Pro升级到了与Max同款的闭式双腔空气弹簧+CDC阻尼可变减振器。可以说如果你对性能要求没那么极致,想要长续航和好的底盘操控,那Pro绝对非常够了。
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最后我们再来看看SU7 Max,这应该是SU7三个车中最有情绪价值的了,首先电机功率从235kW提升到508kW,零百加速仅需3.08秒。其次电压平台升级到897V,峰值充电倍率从3.5C提升到5.2C。并且配置上,隔音材料升级,座椅材质升级为Nappa真皮,标配科技舒享套装、压缩机冰箱、调光天幕和电动尾翼。
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而且Max还有很多专属选配和优惠!除了上面我们提到的Max卡布里蓝专属可选之外,外观上还有专属的黑化套装和碳纤维套件可选,首销期间碳纤维套件选装免费,同时还有6000元轮毂选装券。其实这么来看,可以说只要你预算充足,那就不用犹豫,上Max吧!
总结:
iPhone 6s面世时有一句经典广告语:“唯一的不同,是处处都不同。”,这句话刚好可以用来形容新款小米SU7的升级,如今的它补齐了上一代的各种短板,全系车型的核心体验也更加一致。或许34分钟锁单15000台的数据看上去没那么耀眼,但放在业内含金量也相当足了,虽然不会复刻YU7的盛况,但我觉得新款SU7但绝对比老款要火,而且火得更持久!
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