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3月20日上午,长江之上再添飞虹。全球首座智慧悬索桥、武汉第12座长江大桥——新港高速公路双柳长江大桥正式通车,武汉新洲至鄂州华容的过江距离,由90分钟缩短至5分钟,武汉都市圈再添过江黄金通道。
双柳长江大桥是国家高速公路网武汉都市圈环线(G9906)的重要组成部分。线路全长35.043公里,起于武汉市新洲区,与在建的武汉都市圈环线高速黄陂至新洲段对接,止于鄂州市华容区。
通车当日,在新洲区航天城收费站,不少市民专程前来体验,排队等待上桥。车辆从武汉新洲区航天城收费站上道,以120公里时速沿双向八车道疾驰,仅两分钟便可抵达鄂州市华容区泥矶收费站。“过江又快又顺,出行太方便了。”赶来“尝鲜”的武汉市民王先生点赞。
作为全球首座智慧悬索桥,该桥搭载多项首创技术,打造具备自主感知能力的“智慧生命体”。湖北交投双柳桥公司党委书记汪西华介绍,项目首创“数字索股”,在主缆中植入阵列式光纤光栅传感系统,实时监测温度、湿度、受力等关键数据,让悬索桥“生命线”可感可控。同时投用主缆双循环除湿送气系统,实现主缆主动“呼吸”调湿,干燥空气在主缆内部循环流转,彻底破解主缆锈蚀的行业难题。
生态优先理念,贯穿双柳长江大桥建设全周期。驱车行驶在双柳长江大桥上,经过涨渡湖湿地附近,一座全长400米全封闭声屏障映入眼帘。据介绍,这是专为涨渡湖湿地的鹭鸟家族打造的“静音家园”,该声屏障采用特殊透光材料,可将交通噪音降至日常交谈水平。
双柳长江大桥建成通车,不仅改变了时间格局,也重塑了产业版图。站在双柳长江大桥上极目眺望,“中国星谷”航天基地与“中国光谷”光电子信息产业基地隔江呼应,两大国家级产业基地因大桥通车正式“握手”,成功构建武汉国家航天产业基地与光谷科创走廊“半小时产业圈”,武汉东部真正意义上的“科创朋友圈”由此诞生。
作为《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》和《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》的重点项目,双柳长江大桥的建成通车,为长江中游增添一条重要跨江黄金通道,将进一步优化鄂东区域交通路网格局,完善长江经济带骨干交通体系,有力推动武汉都市圈一体化高质量发展,为湖北加快建成中部地区崛起重要战略支点筑牢坚实交通支撑。
编辑丨胡馨月
编审丨陈勇
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