地平线 2025 财报：中高阶智驾芯片增近 5 倍，量产破 400 万套

来源：环球网

【环球网财经综合报道】3月19日，智驾科技头部企业地平线机器人发布2025年业绩公告，全年营收37.6亿元，同比增长57.7%；毛利润24.3亿元，毛利率稳定在64.5%的高位水平，现金及现金等价物超200亿元。在汽车产业智能化转型的关键阶段，地平线以量产规模领先、业绩高速增长的亮眼表现，持续夯实行业标杆地位，成为中国“智驾平权”浪潮的核心推动者，为汽车产业智能化变革注入强劲动能。

2025年中国乘用车市场智能化转型迎来重大突破，智能辅助驾驶功能渗透率达67.6%创历史新高，其中高速和城区领航辅助驾驶（NOA）为代表的中高阶智驾功能渗透率从2024年的21.6%升至42.6%，实现近乎翻倍增长，中国市场每售出3辆乘用车就有2辆搭载辅助驾驶功能，近1辆配备中高阶智驾功能，智驾普惠化成为行业主流趋势。

乘行业发展东风，地平线中高阶智驾芯片方案出货迎来“加速度”，量价齐升态势持续凸显。公告显示，公司全年芯片方案出货量超400万套，同比增长38.8%，规模化交付能力领跑行业；其中中高阶智驾芯片方案出货量达180万套，为2024年同期近5倍，占总出货量的45%，贡献超80%的产品与解决方案业务收入，“向高而行”战略成效显著，成功卡位高价值市场核心腹地。伴随出货结构持续优化升级，公司平均单车价值量提升超75%，显示出出在产品性能与用户价值方面的核心竞争力。

地平线全场景城区辅助驾驶解决方案Horizon SuperDrive（HSD）作为智驾普惠化的标杆成果。该方案首搭车型星途ET5将城区NOA功能带入15万元级主流市场，量产上市8周即交付25000套；搭载HSD的顶配版车型占该车型总销量83%，马年春节期间用户辅助驾驶里程率达41%。截至2025年末，HSD已获得10家整车品牌累计20余款车型定点，iCAR V27、风云T9L等车型将接连量产落地，成熟的方案体系具备快速复制与大规模量产的核心能力。值得关注的是，地平线总出货量中超95%通过生态合作伙伴交付完成，其类“ARM+Android”的底层赋能模式，也得到了商业成功与可拓展性的双重验证。

作为高阶智驾普及的核心推动者，地平线的市场影响力持续提升，国内市场稳居头部，全球布局多点开花。在自主品牌智能汽车中，搭载中高阶智驾系统的比例高达61.8%；20万元以内主流乘用车市场，中高阶智驾渗透率从2025年初5%飙升至年末50%以上，在这一品类市场中，地平线基于全新一代征程6系列芯片的中高阶智驾解决方案以44%的市场份额，实现量产首年即市占率第一。在整体中高阶智驾市场，地平线与英伟达、华为形成“一超两强”格局，三家合计垄断约90%市场份额。2025年，地平线全年新增定点合作车型110款，覆盖国内主流自主品牌及合资品牌。

全球化布局方面，地平线战略取得积极突破，技术实力获得全球市场认可。累计助力11家车企、40余款车型出海，覆盖亚洲、欧洲、中东、南美、澳洲五大地区，车型数量较去年翻倍，全生命周期累计出口定点达200万套；累计获得9家合资品牌超35款车型定点，助力合资品牌深耕中国市场；斩获3家国际车企车型定点，全生命周期出货量达1000万套。与此同时，单颗征程6M芯片的城市NOA方案量产，将城区NOA功能带入7-10万元级国民车市场，进一步推动“豪车智驾人人可享”的目标落地。

业绩高速增长的背后，是地平线主营业务结构的持续优化，为可持续增长构筑强大韧性。2025年，公司产品解决方案业务营收跃升至16.2亿元，同比增长144.2%，营收占比从2024年的28%提升至43%；授权及服务业务营收19.4亿元，同比增长17.4%，两大主营业务收入趋于均衡，形成健康的业务结构。超200亿元的现金储备，为公司持续的研发投入和生态扩张提供了坚实的资金保障。

面向下一代技术竞争，地平线研发布局提前卡位，核心技术储备全面升级。公司坚定押注软硬一体技术路径，即将推出全新一代舱驾融合全车智能体芯片和智能体操作系统，可实现舱驾功能无缝协同，在提供充沛算力的同时显著降低硬件成本，兼顾用户体验与性价比，有望成为下一代智能车标配。报告期内，地平线正式推出新一代计算架构BPU——黎曼架构，关键算子算力提升10倍，面向大语言模型能效提升5倍；集成该架构的新一代旗舰芯片征程7系列，总算力及核心性能指标对标特斯拉新一代硬件产品，为更大规模AI模型的智驾软件车载部署提供核心支撑。（纯钧）